精美絕倫 北京車知音起亞K5汽車音響改裝丹麥紳士寶TS6.3

北京車知音

起亞K5是東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的一款高端運(yùn)動(dòng)型轎車，憑借高腰線、強(qiáng)張力以及大尺寸全景天窗設(shè)計(jì)，使得起亞K5看起來年輕時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)感十足。因而起亞K5一經(jīng)推出就贏得了很多年輕消費(fèi)者的喜愛。

改裝車型—起亞K5


【原車音響系統(tǒng)分析】讓人感到意外的是，作為一款以年輕消費(fèi)者為主體的車型，起亞K5的原車竟然僅用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場喇叭，這導(dǎo)致原車音響系統(tǒng)的聲音表現(xiàn)很差，根本無法滿足車主的聽音需求，因此車主來到北京車知音，對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
主機(jī):建伍DVD
DSP:歐迪臣bit one HD
前聲場喇叭:丹麥紳士寶TS6.3
后聲場喇叭:丹麥紳士寶R6.2
第三排環(huán)繞:丹麥紳士寶RX100
低音:K牌CVR104兩只
功放:圣美歌EA400.4三臺(tái)
低音功放:武士剛?cè)酇S300.2
電容:58F石墨烯超級(jí)電容
電源線:正力車福
喇叭線:正力車福
音頻線:動(dòng)力
保險(xiǎn)座:動(dòng)力
倒模:低音補(bǔ)型箱*2

原車主機(jī)做工較差、技術(shù)落后，導(dǎo)致音頻信號(hào)質(zhì)量不太理想。因此改裝技師，將汽車的主機(jī)更換成了建伍DVD主機(jī)，并為主機(jī)添加了一臺(tái)歐迪臣bit one HD音頻處理器，以使得音頻信號(hào)質(zhì)量更好，也為良好的聲音表現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

建伍DVD主機(jī)安裝


建伍DVD主機(jī)


車主在平時(shí)比較喜歡聽人聲，因此改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了丹麥紳士寶TS6.3三分頻套裝喇叭，它的中音和中低音單元采用了切割式音盆，這讓中音部分彈性十足、中低音部分則飽滿有力，而且切割式音盆也讓喇叭的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，可以在惡劣的工作環(huán)境當(dāng)中有出色的聲音表現(xiàn)。為將音樂做到中央，改裝技師將丹麥紳士寶TS6.3高音和中音單元，倒模安裝在了汽車的A柱。后聲場使用的丹麥紳士寶R6.2套裝喇叭，則安裝在了汽車后門板上，第三排環(huán)繞使用的是丹麥紳士寶RX100中音則安裝在c柱上，這既可以讓后排乘客近距離感受到音樂魅力，同時(shí)也可以與前聲場喇叭遙相呼應(yīng)，營造出一種環(huán)繞聲。

丹麥紳士寶TS6.3高音和中音單元倒模安裝在汽車A柱


高音和中音單元的倒模安裝


前聲場喇叭的安裝效果


中低音喇叭安裝在汽車原位


丹麥紳士寶RX100套裝喇叭安裝在后門上


中音安裝在汽車C柱


施工細(xì)膩到位


用來增加低音部分下潛力度的兩只超低音單元，通過倒模安裝的工藝，安裝在了汽車尾箱的側(cè)壁，補(bǔ)箱型的箱體設(shè)計(jì)，減少了尾箱占據(jù)的空間。為了營造出良好的聽音氛圍，改裝技師還為超低音單元添加了燈光效果。

K牌CVR104低音單元


K牌CVR104低音單元安裝在尾箱側(cè)壁


為保證音響系統(tǒng)的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了四臺(tái)功放，通過合理擺放將功放安裝在尾箱，也便于后期的維護(hù)和保養(yǎng)工作。而為了保證電信號(hào)的穩(wěn)定，改裝技師則為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只58F石墨烯超級(jí)電容。

圣美歌EA400.4功放做合理擺放


歐迪臣bit one HD DSP安裝在座椅底下


器材接線安裝


器材安裝細(xì)節(jié)


使用電腦做調(diào)音處理


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后北京車知音的改裝技師，使用電腦調(diào)音軟件，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了精準(zhǔn)的調(diào)音處理，使得各個(gè)音響器材搭配更為合理，也讓音樂的發(fā)揮更為完美。