謳歌CDX音響改裝丹拿232兩分頻

hz音響改裝

長時間開車很簡略犯困，尤其是夏天開車時，這種情況會愈加明顯。而聽歌可以有用驅(qū)趕疲乏，起到提神醒腦的效果，所以許多車主都很喜歡開車時聽歌?？墒菑S家出于本錢的操控，導致謳歌CDX的原車音響效果不大志向，難以滿意車主的聽音需求。
前聲場：丹拿232兩分頻
后聲場：史泰格SQ650C兩分頻
低聲：M8超薄低聲
前門隔音：STP銀衛(wèi)盾+GT150回想棉
后門隔音：M2HD+GT150回想棉
原車門板并無出色的隔音方法，只需一層簡略的塑料層，難以起到出色隔音效果。門板共振和風噪反常明顯，必然影響喇叭發(fā)聲。所以技師在將門板上的塑料層清除往后，運用STP銀衛(wèi)盾和GT150回想棉對前門板做隔音處理，運用M2HD和GT150回想棉對后門板做隔音處理，有用克制門板共振以及減少風噪傳入，為聲場喇叭發(fā)明一個出色工作環(huán)境。
門板內(nèi)部只需一層塑料防水層，毫無隔音效果

門板隔音運用STP銀衛(wèi)盾進行雙層隔音

四門運用GT150回想棉進行第三層隔音

依據(jù)車主聽音喜歡，將前聲場喇叭改裝成一套丹拿232兩分頻喇叭，它運用MSP硅酸鎂復合質(zhì)料振膜，并運用小直徑音圈進行驅(qū)動，使得音樂表現(xiàn)更具有張力。經(jīng)過聲場定位往后，將丹拿232高音單元設(shè)備在門板上，中低聲單元選用原位設(shè)備。后聲場晉級的史泰格SQ650C兩分頻則讓音樂更具有層次感和細膩感，也讓后排乘客可以聽到優(yōu)質(zhì)音樂。為增加低聲部分的下潛力度，技師還為音響系統(tǒng)添加了一只M8超薄低聲。
前門隔音后，將丹拿232中低聲裝于原位

史泰格SQ650C中低聲喇叭裝于后門原位