昆山音悅聽(tīng)汽車(chē)隔音改裝 尼桑天籟全車(chē)隔音 昆山汽車(chē)隔音改裝 日產(chǎn)新天籟擁有穩(wěn)重的外型,充裕的內(nèi)部空間和簡(jiǎn)潔中控臺(tái),一經(jīng)推出就獲得很多家庭及商務(wù)人士的親睞。合理的價(jià)格定位很快獲得業(yè)界的一致好評(píng),偌大的空間滿(mǎn)足大多數(shù)人的需求商務(wù)家用兩不誤。美中不足的就是它的隔音方面更是有諸多不理想,比如輪胎噪音、風(fēng)噪、底盤(pán)噪音、以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理都不好,為了獲得更為舒適的駕駛環(huán)境和聽(tīng)音環(huán)境,隔音降噪及音響升級(jí)就顯得尤為重要。 引擎蓋的隔音:貼好減震膠后,可以抑制引擎蓋鈑金震動(dòng),消除高頻震動(dòng)噪音。是從噪音源角度實(shí)現(xiàn)的降噪。
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2018-8-8 09:45 上傳
底盤(pán)是汽車(chē)最主要的框架結(jié)構(gòu),是汽車(chē)制動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)的載體,這部分鈑金較厚,在行車(chē)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)沉悶的低頻噪音;做底盤(pán)隔音降噪會(huì)對(duì)胎噪、路噪、低頻噪音、和空間共鳴噪音都有很好的抑止作用。
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后備箱內(nèi)飾拆除干凈,準(zhǔn)備做隔音處理: 大多數(shù)車(chē)型后備箱都有放一個(gè)備胎,就在這個(gè)位置形成了一個(gè)圓形的空腔,這個(gè)部位在車(chē)輛行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生沉悶的空腔共鳴噪音,有靠近葉子板,后備箱隔音也是降低胎噪、路噪的關(guān)鍵措施。 葉子板有內(nèi)外兩部分,葉子板主要是針對(duì)胎噪,處理好這部分減少輪胎與地面摩擦的噪音傳入,可以這樣說(shuō)胎噪大的車(chē)子做葉子板減震隔音是最有效果的。
外葉子板施工:拆下原車(chē)輪胎將要施工部位徹底清洗干凈,這個(gè)部位也是整車(chē)比較臟的部位。 輪弧,將原車(chē)朔料輪弧襯板清洗干凈,第一層使用隔音減震膠加固,消弱共振噪音。 第二層在減震膠上面貼上一層隔熱棉做好吸音處理。
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