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奧迪S4是奧迪汽車(chē)推出的一款轎跑式汽車(chē),除了在外觀的設(shè)計(jì)上采用了更為動(dòng)感炫酷的設(shè)計(jì)之外,奧迪S4同樣在動(dòng)力系統(tǒng)上面下了很大的功夫,采用V6式發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)方式也采用了全時(shí)四驅(qū),這讓汽車(chē)的動(dòng)力十分強(qiáng)勁,為車(chē)主帶來(lái)了暢快的駕駛體驗(yàn)。
改裝車(chē)型—奧迪S4
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2018-8-8 09:42 上傳
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】奧迪S4原車(chē)使用的是BO聲場(chǎng)喇叭,它的聲音表現(xiàn)并無(wú)明顯的缺陷,滿足基本聽(tīng)音需求也還算可以,但對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)這還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。車(chē)主感覺(jué)好的音樂(lè)品質(zhì)應(yīng)該讓人有心動(dòng)的感覺(jué)。為找到這種感覺(jué),車(chē)主來(lái)到南京音樂(lè)人生,對(duì)汽車(chē)音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
處理器:德國(guó)佛倫詩(shī)FLUX EV07
處理器:意大利歐迪臣bit nove
前聲場(chǎng)喇叭:瑞典DLS Scandinavia
后聲場(chǎng)喇叭:瑞典DLS R6.2
功放一:意大利歐迪臣AV5.1k
功放二:美國(guó)來(lái)福P400-4
低音:美國(guó)來(lái)福T10s超薄款
原車(chē)主機(jī)解析力不高,很容易造成音頻信號(hào)在細(xì)節(jié)方面的缺失,進(jìn)而影響到音響品質(zhì)。所以南京音樂(lè)人生的改裝技師,先為主機(jī)添加了一臺(tái)意大利歐迪臣bit nove,它可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音源更加的干凈。在此基礎(chǔ)上,改裝技師又為主機(jī)添加了一臺(tái)德國(guó)佛倫詩(shī)FLUX EV07音頻處理器,它可以根據(jù)喇叭參數(shù),對(duì)音響系統(tǒng)的不足之處進(jìn)行自動(dòng)修復(fù),以使得音源更加完美。
使用的音響器材亮相
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瑞典DLS Scandinavia
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升級(jí)使用的瑞典DLS R6.2
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意大利歐迪臣bit nove
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美國(guó)來(lái)福P400-4功放
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車(chē)主很喜歡聽(tīng)北歐風(fēng)格的音樂(lè),所以南京音樂(lè)人生的改裝技師,將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了瑞典DLS Scandinavia套裝喇叭,它使用了玻璃纖維紙質(zhì)音盆,這使得音樂(lè)在中低音部分音色飽滿、彈性十足。高音單元使用了絲質(zhì)振膜,所以高頻部分清晰亮麗,極具穿透力。后聲場(chǎng)使用的瑞典DLS R6.2喇叭,也與前聲場(chǎng)喇叭保證了音樂(lè)味道的統(tǒng)一性。
德國(guó)佛倫詩(shī)FLUX EV07
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原車(chē)?yán)?br />
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瑞典DLS Scandinavia中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位
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改裝技師施工到位,喇叭加裝了木質(zhì)墊圈
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瑞典DLS R6.2安裝在后門(mén)板
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車(chē)主對(duì)低音部分有較高的要求,所以南京音樂(lè)人生的改裝技師,為汽車(chē)添加了一只美國(guó)來(lái)福T10s超薄款低音,它可以有效增加低音部分的下潛力度,讓音樂(lè)表現(xiàn)更富有激情。為彌補(bǔ)原車(chē)音響系統(tǒng)功率供給不足的問(wèn)題,南京音樂(lè)人生的改裝技師,前后聲場(chǎng)喇叭和超低音單元,各添加了一臺(tái)功放,從而使得音樂(lè)發(fā)揮更加穩(wěn)定出色。
喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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意大利歐迪臣bit nove 吊裝在尾箱頂部
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安裝合理
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線材也做了固定和捆扎處理
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后車(chē)主特意挑選了幾首北歐風(fēng)的音樂(lè)試聽(tīng)音樂(lè)效果,汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)簡(jiǎn)約、清新,自然氣息十分濃厚,讓人感覺(jué)像是穿越到了北歐的田園當(dāng)中一樣。
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