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日產(chǎn)途樂是日產(chǎn)家族推出的一款硬派SUV,在整體設(shè)計上日產(chǎn)途樂依舊沿用了硬派設(shè)計風(fēng)格和高底盤設(shè)計,這讓汽車顯得霸氣十足,同時又擁有極強的通過性和越野能力。不過為了提升整車的舒適性,日產(chǎn)途樂在配置上做了很多的改進和升級,讓車主的用車更為舒適。
改裝車型—日產(chǎn)途樂
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2018-8-7 20:48 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】作為一款高端SUV,日產(chǎn)途樂的原車竟然僅用了6個聲場喇叭,原車音響系統(tǒng)既沒有功放的推動也沒有超低音單元的渲染,使得音樂在穩(wěn)定性和低頻部分的表現(xiàn)都不是很好,為提升音響品質(zhì),車主來到河北廊坊大飛汽車音響店,對汽車做了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
前聲場喇叭:美國來福Rockfordfosgate T1650-S
后聲場喇叭:美國來福Rockfordfosgate P1650-SE
功放:美國來福Rockfordfosgate R300X4
低音:美國來福Rockfordfosgate R2SD4-10
在與車主做了深入的溝通之后得知,車主在平時很喜歡聽有力量的歌曲,所以改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了美國來福Rockfordfosgate T1650-S套裝喇叭,它是美國來福高端系列產(chǎn)品T系列當(dāng)中的主力銷售產(chǎn)品,除了精湛的做工和科學(xué)的設(shè)計之外,美國來福Rockfordfosgate T1650-S在設(shè)計時還充分考慮到了惡劣工作環(huán)境下音響的效果,使得喇叭即便在汽車這個惡劣的工作環(huán)境當(dāng)中,依舊有出色的聲音表現(xiàn)。后聲場使用的美國來福Rockfordfosgate P1650-SE喇叭,則與前聲場喇叭形成了音樂味道的統(tǒng)一性。
為超低音單元制作箱體
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2018-8-7 20:48 上傳
箱體做打磨處理
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美國來福Rockfordfosgate T1650-S中低音喇叭安裝在汽車原位
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2018-8-7 20:48 上傳
為增加低音部分的下潛力度,改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只美國來福Rockfordfosgate R2SD4-10超低音單元,它可以有效增加低音部分的下潛力度,彌補原車音響系統(tǒng)在低頻部分的不足。經(jīng)過定位以后,改裝技師將超低音單元倒模安裝在了汽車尾箱的側(cè)壁,第一可以避免占據(jù)太多的儲物空間,第二也可以減少共振對音響品質(zhì)的影響。
高音單元安裝在汽車儀表臺上
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2018-8-7 20:48 上傳
喇叭的用料充足,做工精細
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2018-8-7 20:48 上傳
為了彌補原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題,改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺美國來福Rockfordfosgate R300X4功放,它不僅可以為喇叭提供充足的功率供給,同時也對音響系統(tǒng)起到了一定的保護作用。
喇叭添加了木質(zhì)墊圈
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2018-8-7 20:48 上傳
美國來福Rockfordfosgate R2SD4-10安裝咋尾箱側(cè)壁
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美國來福Rockfordfosgate R300X4功放
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線材使用熱縮管保護
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2018-8-7 20:49 上傳
功放的安裝效果
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2018-8-7 20:49 上傳
【改裝效果點評】此次的音響改裝,選擇的全部都是美國來福系列的聲場喇叭,第一有助于保證音樂味道的統(tǒng)一性,也讓車主在后期維護和調(diào)試的時候更加的簡單方便;第二可充分滿足了車主的聽音喜好,讓車主可以聽到自己喜歡的音樂味道。
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