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[影音導航] 順德道聲—豐田逸致全車獅龍隔音+音響改裝案例

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樓主
發(fā)表于 2013-4-21 19:54:27 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
豐田逸致是一款集“轎車+MPV +SUV”三車一體的全新車型,以FUV全新概念登陸國內(nèi)轎車市場。逸致外觀時尚大氣,整體上豐滿的視覺效果給人強烈的視覺沖擊,外觀上在繼承豐田優(yōu)良血統(tǒng)的同時亦不乏創(chuàng)新元素,車頭蓋與側(cè)面突起的骨感線條作為點綴,下方中網(wǎng)采用蜂窩式設(shè)計,網(wǎng)格更為突出,兩側(cè)霧燈同時也被線條走向更偏向中央位置,整車前部凸顯豐田經(jīng)典Logo,時尚靈動的同時不失大方穩(wěn)重。


此次逸致升級主要針對行車噪音做一個全車隔音,順便改善一下聽音環(huán)境,將原車喇叭換掉,加一臺功放加一個低音。
隔音材料 :獅龍隔音+大能超級溫莎


拆下門板內(nèi)飾,原車只有一張單薄的防水膜


第一層隔音,加強門板鈑金厚度,減小共振共鳴。


第二層隔音將門板密封,使門板形成一個密閉的空間,能抑制風噪傳入車內(nèi)。


底盤隔音


底盤距離路面最近,大量的路噪從這里產(chǎn)生


做完隔音后,再加裝一層大能超級溫莎。


后備箱隔音


做完第一層效果


大能超級溫莎具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性,能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪聲,提升駕駛舒適度。同時能有效阻隔熱量的傳導,節(jié)約空調(diào)能耗。超級溫莎材料比重極低.在車內(nèi)使用增重極少,不增加油耗,材料環(huán)保阻燃、疏水抗霉,不會散發(fā)對人體有害物質(zhì),在車內(nèi)使用絕對安全。


引擎蓋位置的隔音也很重要,它能阻止發(fā)動機噪音向外傳播,還能隔絕發(fā)動機高溫對引擎蓋的的直接烘烤,減慢引擎蓋漆面過早老化掉漆的現(xiàn)象。


音響升級配置
前聲場   power audio兩分頻套裝喇叭
后聲場    朗聲同軸喇叭
低音   POWER AUDIO  10寸低音
功放   POWER AUDIO PS-900.4

這是原車的喇叭


安裝喇叭之前,先安裝一個做了防水處理的木墊圈,然后在將喇叭安裝在木墊圈上,這樣安裝能使喇叭安裝更牢固,打出來的低頻更加平穩(wěn)有力。


安裝喇叭




前聲場高音裝在儀表臺兩側(cè)


功放放在座椅底下,不占車內(nèi)空間。


POWER AUDIO十寸低音自帶箱體,方便接線,如果后備箱有很多東西要放,低音箱能隨時般下來。


升級到此告一段落。謝謝大家收看!


沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2013-5-25 16:45:49 | 只看該作者
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