深圳龍崗寶馬 Mini E 專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝---重獲天籟般的音質(zhì)！

冷暖自知0883

寶馬MINI E電動(dòng)車(chē)的外形和普通的MINI COOPER相似，MINI E的出現(xiàn)為“節(jié)能、清潔、環(huán)保、可持續(xù)“理念下的出行方案提供了全新可能。MINI E 所締造的平均170公里的續(xù)航里程和 204 馬力的意義，不僅繼承了寶馬卓越的動(dòng)力性和敏捷出色的操控，而且真正實(shí)現(xiàn)了行駛中的零排放，更是寶馬集團(tuán)在無(wú) CO2 排放出行的可選驅(qū)動(dòng)理念研究道路上重要的先導(dǎo)性研發(fā)工作。為了讓家人享受到更加完美的音響效果，前來(lái)進(jìn)行整車(chē)的音響改裝升級(jí)，也是一個(gè)很好的選擇。


寶馬 Mini E 音響改裝方案
前聲場(chǎng)： TOMCLUB（堂口） 音符三分 后聲場(chǎng)：TOMCLUB （堂口）音符四寸二分
功放一： TOMCLUB（堂口） 四路功放 功放二：鉆石 單路功放
超低音：TOMCLUB （堂口）十寸 處理器：TOMCLUB（堂口）
隔 音：高端全車(chē)加強(qiáng)隔音
線 材：標(biāo)準(zhǔn)全車(chē)線材


汽車(chē)音響行業(yè)十大調(diào)音師，賽事裁判長(zhǎng)，十大金耳朵大師測(cè)評(píng):TOMCLUB-堂口Earis伯爵兩分頻,采用的盆架結(jié)構(gòu)使中低音在車(chē)門(mén)板或特殊位置（如寶馬中低音原裝位）有特殊的聲學(xué)擴(kuò)散意義，即使不夠揚(yáng)聲器容積的安裝環(huán)境也不會(huì)使80-125HZ經(jīng)過(guò)車(chē)內(nèi)飾板共振而出現(xiàn)過(guò)多此段頻率！聲音結(jié)實(shí)而溫暖，高音方面采用的蠶絲特殊合成材料，不僅可以在高溫暴曬下正常工作，聲音的質(zhì)量同樣非常出色，特別在2K-5K的表現(xiàn)非常耐聽(tīng)，改變以往揚(yáng)聲器上車(chē)會(huì)有刺耳的聲學(xué)講究！TOMCLUB是德國(guó)聲音的高性?xún)r(jià)比HIFI產(chǎn)品，非常值得HI-FI級(jí)車(chē)友們選購(gòu)！


門(mén)板雙層隔音，內(nèi)層條形帖法，有效抑制門(mén)板共振；外層整張密封，阻止噪音傳入，提升音響效果。



功放及處理器安裝，安裝在尾箱蓋板下面，不占用可用空間，一個(gè)小風(fēng)扇的加裝，使里面空氣流動(dòng)，解決散熱問(wèn)題。


10寸超低音箱體則放置尾箱可隨時(shí)移動(dòng)。


寶馬 Mini E 量身定制音響改裝方案分享完畢！