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寶馬MINI E電動車的外形和普通的MINI COOPER相似,MINI E的出現(xiàn)為“節(jié)能、清潔、環(huán)保、可持續(xù)“理念下的出行方案提供了全新可能。MINI E 所締造的平均170公里的續(xù)航里程和 204 馬力的意義,不僅繼承了寶馬卓越的動力性和敏捷出色的操控,而且真正實(shí)現(xiàn)了行駛中的零排放,更是寶馬集團(tuán)在無 CO2 排放出行的可選驅(qū)動理念研究道路上重要的先導(dǎo)性研發(fā)工作。為了讓家人享受到更加完美的音響效果,前來進(jìn)行整車的音響改裝升級,也是一個(gè)很好的選擇。
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2018-8-7 10:56 上傳
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寶馬 Mini E 音響改裝方案
前聲場: TOMCLUB(堂口) 音符三分 后聲場:TOMCLUB (堂口)音符四寸二分
功放一: TOMCLUB(堂口) 四路功放 功放二:鉆石 單路功放
超低音:TOMCLUB (堂口)十寸 處理器:TOMCLUB(堂口)
隔 音:高端全車加強(qiáng)隔音
線 材:標(biāo)準(zhǔn)全車線材
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2018-8-7 10:57 上傳
汽車音響行業(yè)十大調(diào)音師,賽事裁判長,十大金耳朵大師測評:TOMCLUB-堂口Earis伯爵兩分頻,采用的盆架結(jié)構(gòu)使中低音在車門板或特殊位置(如寶馬中低音原裝位)有特殊的聲學(xué)擴(kuò)散意義,即使不夠揚(yáng)聲器容積的安裝環(huán)境也不會使80-125HZ經(jīng)過車內(nèi)飾板共振而出現(xiàn)過多此段頻率!聲音結(jié)實(shí)而溫暖,高音方面采用的蠶絲特殊合成材料,不僅可以在高溫暴曬下正常工作,聲音的質(zhì)量同樣非常出色,特別在2K-5K的表現(xiàn)非常耐聽,改變以往揚(yáng)聲器上車會有刺耳的聲學(xué)講究!TOMCLUB是德國聲音的高性價(jià)比HIFI產(chǎn)品,非常值得HI-FI級車友們選購!
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門板雙層隔音,內(nèi)層條形帖法,有效抑制門板共振;外層整張密封,阻止噪音傳入,提升音響效果。
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功放及處理器安裝,安裝在尾箱蓋板下面,不占用可用空間,一個(gè)小風(fēng)扇的加裝,使里面空氣流動,解決散熱問題。
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10寸超低音箱體則放置尾箱可隨時(shí)移動。
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寶馬 Mini E 量身定制音響改裝方案分享完畢!
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