|
1.jpg (60.61 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊
2018-8-6 11:20 上傳
本田飛度本身的定位就是入門級車型,雖然說它的性價比非常高,但是在很多方面做的并不是特別的完善,隔音就是其中的一個方面,而汽車的隔音效果差又會直接影響到汽車的舒適性。這輛本田飛度的車主為了降低車內(nèi)的噪聲來到深圳做了全車的隔音處理工作。
2.jpg (98.86 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件
保存到相冊
2018-8-6 11:20 上傳
3.jpg (116.48 KB, 下載次數(shù): 29)
下載附件
保存到相冊
2018-8-6 11:20 上傳
車門隔音是隔音的基礎(chǔ)工程,也是最關(guān)鍵的部位之一,對于車門的隔音升級,首先是對內(nèi)層的減震提升,采用條形貼法,將共振點分散開來,各個擊破; 第二層外層隔音,滿貼,使門板成為一個箱體,更好的提高音響效果利于喇叭發(fā)揮 !
4.jpg (63.58 KB, 下載次數(shù): 21)
下載附件
保存到相冊
2018-8-6 11:21 上傳
底盤部位,在鈑金部位貼上隔音減震板之后,再在其表面鋪上一層吸音棉。吸音棉是相當(dāng)于氣態(tài)與固態(tài)的共存體,聲音在經(jīng)過它時,聲音會被“困”于其內(nèi),這就是我們平時所說的吸音效果。
5.jpg (85.88 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊
2018-8-6 11:21 上傳
6.jpg (53.12 KB, 下載次數(shù): 24)
下載附件
保存到相冊
2018-8-6 11:21 上傳
常開車的人都知道,汽車行駛中,尾箱感覺空空的,有點松垮,所以對尾箱本次是雙層施工,減震+吸音隔熱,通過減震提升整體的緊固性,吸音隔熱吸收共鳴噪音,阻隔熱能,降低能耗。
7.jpg (64.69 KB, 下載次數(shù): 24)
下載附件
保存到相冊
2018-8-6 11:21 上傳
做完隔音以后,在高速行駛時胎噪、路噪和風(fēng)噪明顯減小,由于門板做好了隔音,加強(qiáng)了門板強(qiáng)度,對音響提升也非常明顯。
|
|