奧迪Q7汽車改裝法國(guó)勁浪音響，只有它才配得上你如此折騰

重慶圣聽音響

奧迪<span]在重慶這繁華的城市中，由于車主日常開車時(shí)間較長(zhǎng)..平時(shí)等待紅燈的幾十秒很正常。但是對(duì)于經(jīng)常遇到堵車的人，煩躁的內(nèi)心真會(huì)有種棄車的沖動(dòng)！但是如果車內(nèi)有動(dòng)聽的音樂(lè)就不一樣了…

因此奧迪<span]首先師傅嫻熟地拆下門板裝飾板后，我們看到原車門板的鈑金還是很厚的，但是并沒(méi)有隔音，因此對(duì)四門進(jìn)行隔音是很有必要的。

大麥雙層止震板隔音可以加固奧迪<span]套裝喇叭，曾獲得 “歐洲年度最佳車載喇叭”
在介紹PS-165FX之前，必須首先介紹這款產(chǎn)品所使用到的一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)——“F”三明治結(jié)構(gòu)麻質(zhì)纖維音盆。早在1980年，勁浪母公司Focal-JMLab成功研制出Polykevlar三明治音盆，及后大獲成功的“W”結(jié)構(gòu)三明治音盆，被應(yīng)用到勁浪Focal眾多經(jīng)典喇叭產(chǎn)品之中，成就了勁浪Focal喇叭獨(dú)具魅力的聲音風(fēng)格，其特色外觀也成為了勁浪Focal喇叭的其中一個(gè)“視覺(jué)標(biāo)志”。

而 “F”麻質(zhì)纖維音盆，則堪稱是“W”三明治音盆的“繼承者”——在選材上，從法國(guó)普羅旺斯一帶所出產(chǎn)的麻作物中提取亞麻纖維，由于麻質(zhì)纖維天然具有輕質(zhì)、堅(jiān)韌、彈性良好等特點(diǎn)，再加上勁浪獨(dú)創(chuàng)的三明治式音盆結(jié)構(gòu)，使得這款“F”三明治麻質(zhì)纖維音盆，也具備了質(zhì)量輕盈而韌性十足的特點(diǎn)，響應(yīng)靈敏、速度感出色、失真度更低，在頻響方面也更加平衡。

法國(guó)勁浪PS-165FX兩分頻中低音喇叭的安裝：重慶圣聽汽車音響師傅們使用奧迪Q7專車專用喇叭墊進(jìn)行安裝，喇叭接線是進(jìn)行全焊接處理，同時(shí)給喇叭加上防水罩進(jìn)行保護(hù)，延長(zhǎng)喇叭的使用壽命。

高音安裝根據(jù)原車高音位置手工定制模具，將固定在原車高音位置，從外觀上看不出任何改動(dòng)的痕跡。

   后門安裝的是法國(guó)勁浪RSE165兩分頻喇叭，聲音清晰干凈和前聲場(chǎng)法國(guó)勁浪PS-165FX喇叭前后呼應(yīng)，坐在車上聆聽音樂(lè)感覺(jué)非常棒。


為了不占原車后備箱位置，圣聽汽車音響技術(shù)總監(jiān)建議奧迪Q7車主選用馬來(lái)西亞awave備胎低音炮 ，把奧迪Q7原車自帶的低音炮拆除后，替換上馬來(lái)西亞awave備胎低音炮 。

<span]最后師傅拿出電腦進(jìn)行調(diào)音：得益于MUSWAY D8強(qiáng)大的8路功放支持，這次前聲場(chǎng)定制的是主動(dòng)分頻系統(tǒng)，相比被動(dòng)分頻效果提升不少，調(diào)音后聲場(chǎng)和原車有巨大的提升，舞臺(tái)感定位相當(dāng)準(zhǔn)確，所有聲音細(xì)節(jié)全部展現(xiàn)在儀表臺(tái)前，相比原車混亂的聲場(chǎng)，調(diào)音后音樂(lè)細(xì)節(jié)的清晰度提升巨大，同時(shí)人聲更加甜潤(rùn)悅耳，中低頻也更加厚實(shí)飽滿了，再配合后面的低音渲染，音樂(lè)回放的效果猶如親臨現(xiàn)場(chǎng)一般，將車內(nèi)音響打造成了一個(gè)移動(dòng)音樂(lè)廳。

<span]享受車載移動(dòng)式音樂(lè)廳，來(lái)重慶圣聽汽車音響。