奧迪<span]在重慶這繁華的城市中,由于車主日常開車時間較長..平時等待紅燈的幾十秒很正常。但是對于經(jīng)常遇到堵車的人,煩躁的內(nèi)心真會有種棄車的沖動!但是如果車內(nèi)有動聽的音樂就不一樣了…
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2018-8-5 17:44 上傳
因此奧迪<span]首先師傅嫻熟地拆下門板裝飾板后,我們看到原車門板的鈑金還是很厚的,但是并沒有隔音,因此對四門進行隔音是很有必要的。
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大麥雙層止震板隔音可以加固奧迪<span]套裝喇叭,曾獲得 “歐洲年度最佳車載喇叭”
在介紹PS-165FX之前,必須首先介紹這款產(chǎn)品所使用到的一項創(chuàng)新技術(shù)——“F”三明治結(jié)構(gòu)麻質(zhì)纖維音盆。早在1980年,勁浪母公司Focal-JMLab成功研制出Polykevlar三明治音盆,及后大獲成功的“W”結(jié)構(gòu)三明治音盆,被應用到勁浪Focal眾多經(jīng)典喇叭產(chǎn)品之中,成就了勁浪Focal喇叭獨具魅力的聲音風格,其特色外觀也成為了勁浪Focal喇叭的其中一個“視覺標志”。
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而 “F”麻質(zhì)纖維音盆,則堪稱是“W”三明治音盆的“繼承者”——在選材上,從法國普羅旺斯一帶所出產(chǎn)的麻作物中提取亞麻纖維,由于麻質(zhì)纖維天然具有輕質(zhì)、堅韌、彈性良好等特點,再加上勁浪獨創(chuàng)的三明治式音盆結(jié)構(gòu),使得這款“F”三明治麻質(zhì)纖維音盆,也具備了質(zhì)量輕盈而韌性十足的特點,響應靈敏、速度感出色、失真度更低,在頻響方面也更加平衡。 法國勁浪PS-165FX兩分頻中低音喇叭的安裝:重慶圣聽汽車音響師傅們使用奧迪Q7專車專用喇叭墊進行安裝,喇叭接線是進行全焊接處理,同時給喇叭加上防水罩進行保護,延長喇叭的使用壽命。
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高音安裝根據(jù)原車高音位置手工定制模具,將固定在原車高音位置,從外觀上看不出任何改動的痕跡。
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后門安裝的是法國勁浪RSE165兩分頻喇叭,聲音清晰干凈和前聲場法國勁浪PS-165FX喇叭前后呼應,坐在車上聆聽音樂感覺非常棒。
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為了不占原車后備箱位置,圣聽汽車音響技術(shù)總監(jiān)建議奧迪Q7車主選用馬來西亞awave備胎低音炮 ,把奧迪Q7原車自帶的低音炮拆除后,替換上馬來西亞awave備胎低音炮 。
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<span]最后師傅拿出電腦進行調(diào)音:得益于MUSWAY D8強大的8路功放支持,這次前聲場定制的是主動分頻系統(tǒng),相比被動分頻效果提升不少,調(diào)音后聲場和原車有巨大的提升,舞臺感定位相當準確,所有聲音細節(jié)全部展現(xiàn)在儀表臺前,相比原車混亂的聲場,調(diào)音后音樂細節(jié)的清晰度提升巨大,同時人聲更加甜潤悅耳,中低頻也更加厚實飽滿了,再配合后面的低音渲染,音樂回放的效果猶如親臨現(xiàn)場一般,將車內(nèi)音響打造成了一個移動音樂廳。
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<span]享受車載移動式音樂廳,來重慶圣聽汽車音響。
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