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奔馳E200L是奔馳開發(fā)的介于C級和S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,它的外觀高端大氣,商務(wù)氣息非常濃厚,車內(nèi)的乘坐空間寬敞,做工精致奢華,為汽車帶來了高端舒適的用車體驗(yàn),是很多商務(wù)人士喜愛的車型之一。
改裝車型—奔馳E200L
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2018-8-5 11:20 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】奔馳E200L原車的音響系統(tǒng)并沒有太大的缺陷,滿足日常的聽音需求并沒有太大問題,但同樣原車音響系統(tǒng)也毫無特色,無法滿足車主個(gè)性化的聽音需求,因此車主來到重慶渝大昌,對汽車做了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
處理器:喜力士DSP
前聲場:意大利史太格STEG 奔馳專車專用三分頻喇叭
低音:德國零點(diǎn)IW250X 10寸
功放1:意大利STEG史太格STEG K401 四聲道
功放2:意大利STEG史太格STEG K401 四聲道
信號線:捷寶GP2 3組
音響輔材:鳴悅
為解決原車主機(jī)解析力不高的問題,重慶渝大昌汽車音響旗艦店的改裝技師,為主機(jī)添加了一臺喜力士DSP音頻處理器,它可以過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音源更加的干凈。而為了解決原車主機(jī)功率供給不足的問題,改裝技師則為汽車音響系統(tǒng),添加了兩臺意大利STEG史太格STEG K401 四聲道功放。
施工前對全車做專業(yè)的保護(hù)工作
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使用的音響器材亮相
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高音喇叭
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和原車?yán)茸霰容^
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原車?yán)茸龉ご植?br />
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根據(jù)車主的聽音喜好,重慶渝大昌的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了意大利史太格STEG 奔馳專車專用三分頻喇叭,選擇它作為升級使用的音響線材,第一可以減少對原有線路的改動(dòng),第二又能夠與原車音響系統(tǒng)做很好的融合,第三還能夠?qū)崿F(xiàn)音響品質(zhì)的提升。
意大利史太格STEG 奔馳專車專用三分頻高音單元安裝在門板三角位處
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喇叭的接線細(xì)節(jié)
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中音單元安裝在門板飾蓋
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前聲場喇叭的安裝效果
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汽車內(nèi)室
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低音單元安裝在主駕駛坑位
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車主對低音部分有著較高的要求,所以重慶渝大昌的改裝技師,為汽車音響系統(tǒng),添加了一只德國零點(diǎn)IW250X 10寸超低音單元,它可以使得音響系統(tǒng)在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力。而將低音單元安裝在駕駛坑位處,可以讓車主更近距離感受超低音單元帶來的震撼力。
線材做固定處理
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意大利STEG史太格STEG K401 四聲道
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使用的線材
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喜力士DSP
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德國零點(diǎn)IW250X 10寸低音安裝在尾箱
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【改裝效果點(diǎn)評】升級完成后從外觀上來看,是看看不出有任何改動(dòng)痕跡,而試聽音樂效果,汽車播放出來的音樂真實(shí)飽滿、層次感分明,對音樂細(xì)節(jié)部分的還原度也很高,充分滿足了車主個(gè)性化的聽音需求。
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