武漢大眾途銳加裝處理器升級后門喇叭

李家樂

途銳是一款低調(diào)而奢華的豪華型SUV。途銳的出現(xiàn)，實際上偏離了大眾汽車公司一貫的樣子-簡樸，價格低廉，然而大眾汽車進口汽車部總經(jīng)理韓尼克則這樣認(rèn)為:"大眾途銳的出現(xiàn)希望將使整個大眾汽車品牌從中受益，并進一步推進大眾汽車在豪華車領(lǐng)域的步伐。" 新途銳采用了大眾全新的家族式前臉，并引入了全新的LED日間行車。除此之外，為了取得更好的空氣動力學(xué)效果，在造型上也做了一些調(diào)整，使得途銳看起來更精致的原因?！拜x騰式方向盤”上的按鍵易于操作，堪稱典范，而且這一檔次汽車中不可缺少的信息娛樂設(shè)施的操作也很輕松。毫不費力便可在導(dǎo)航菜單中找到越野時使用的輔助工具，如指南針、海拔儀和衛(wèi)星定位等。越野時還能顯示轉(zhuǎn)向角，熟練駕車的人都知道，在復(fù)雜地形上轉(zhuǎn)向的角度容易把握不準(zhǔn)。靜止時，為便于上車空氣彈簧可將離地間隙從21.5厘米降到16厘米，能單獨打開的尾窗為裝卸小物品提供方便。

       如此優(yōu)秀的一部車，讓車主真的是愛不釋手。在服役了這多年之后，原車的音響系統(tǒng)也老化了。為了能保持良好的狀態(tài)，能有一個舒適的行車環(huán)境，車主來到武漢路音師汽車音響改裝店，對原車音響系統(tǒng)進行一番換血升級。車主經(jīng)過試聽對比后，首先對原車后門喇叭進行了升級，并加裝好萊塢DSP信號處理器。對音頻信號進行數(shù)字處理，均衡調(diào)諧各聲場喇叭頻段，達(dá)到聲場中心定位，成就主駕位的皇帝位享受。

      配置清單：

     后聲場：好萊塢同軸

     處理器：好萊塢DSP-H6信號處理器

    隔音材料：大白鯊隔音

        因為車型有點久了，車門隔音難免會有一些不足，做好車門隔音也是提高音響效果的一個重要手段。首先清理掉車門板的灰塵，讓止振墊能更好的與鐵皮接觸，達(dá)到最強的粘貼效果。

       每一處都要碾壓緊實，防止車門共振，近似的密封箱體，能很好的提高低頻效果的發(fā)揮，提高聲音的層次感。

       后門同軸喇叭安裝，專用木墊圈，減小喇叭工作時的振動

        好萊塢DSP信號處理器，副駕座椅下安裝，散熱調(diào)試都很方便，DSP是目前為止改善提高完美音效的有力利器。是調(diào)音環(huán)節(jié)中必不可少的器材之一。

             全部器材安裝完畢后，再就是調(diào)音師的調(diào)試工作了，專業(yè)的調(diào)音師會認(rèn)真聽取車主的要求，和車主一起對音響效果進行細(xì)致的調(diào)節(jié)，達(dá)到車主的初次滿意。然后車主再煲一到兩個星期，再次前來微調(diào)，使聲場定位更準(zhǔn)，聲音更飽滿，層次感更強。