三分頻的揚(yáng)聲器系統(tǒng)在高檔的汽車音響系統(tǒng)中比較覺見,三分頻的揚(yáng)聲器系統(tǒng)可以克服兩分頻的高音與中低音的距離太遠(yuǎn)而引起中頻部分聲像模糊以及定位漂忽不定的現(xiàn)象,所以在高檔的汽車音響品牌的頂級(jí)系統(tǒng)大多有三分頻揚(yáng)聲器套裝。以下介紹6種汽車音響三分頻喇叭的安裝定位分析。
1、高音,中音,低音安裝在腳踏板上
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2018-8-3 13:13 上傳
這種安裝現(xiàn)象如同兩分頻揚(yáng)聲器的第一種安裝方式,調(diào)試得當(dāng)可以說是具有最寬廣的音場效果以及最佳的定位與結(jié)像力的安裝方式。
2、高音,中音裝在腳踏板,低音裝在門板下方
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這種安裝方式和第一種安裝方式可為互補(bǔ),低音裝在門板上距離不會(huì)影響到中低頻的銜接問題。
3、高音,中音裝在儀表臺(tái)上,低音裝在門板下方
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這種方式在國內(nèi)的改裝中比較常用。如兩分頻的相同類型的改裝方式,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),最好是有多段EQ可以來調(diào)控整體聲音的表現(xiàn)。
4、高音和中音裝在A柱上,低音裝在門板下方
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這種方式在國內(nèi)也比較多人運(yùn)用,它對音場的高度以及聲音的整體表現(xiàn)相對于二分頻的來說,中頻的密度,厚度以及聲音的真實(shí)感都較優(yōu)秀。
5、高音,中音,低音安裝在門板上。
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這種安裝方式,三個(gè)喇叭單元有近距離發(fā)音,有利于高、中及中低音之間頻段的鏈接,但由于安裝低于儀表臺(tái),獲得較佳的聲場定位,最好是加裝多段EQ器材來調(diào)試。
6、高音裝在A柱上,中音和低音裝在門板下方。
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這種安裝方式是較常見的設(shè)計(jì)方法,也是很多發(fā)燒所接受及店家推薦的。高音安裝A柱,很好地提高聲場的高度與寬度,使得整個(gè)聲場聽音效果至佳。中音與中低音裝門板,利用門板作為箱體發(fā)音,獲得最飽滿音效。
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