雪佛蘭科帕奇這款車,大多數(shù)車主買雪佛蘭科帕奇的基本上都是沖著美系車的結(jié)實、安全去的,而且也耐用,毛病少。另外,空間大、又便宜也是最大的優(yōu)點,其實原車的隔音效果還不錯,但是車主在改裝音響的過程中為了得到更好的體驗,所以也做了門板的隔音。加上對音響方面的了解,車主迫不及待的也咨詢了店家,隨即改了一套芬朗入門級的汽車音響。
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2018-8-2 16:11 上傳
改裝配置單: 處理器:芬朗經(jīng)典超值系列DSP6專業(yè)音頻處理器 前聲場:芬朗經(jīng)典超值系列SQ-6.5F套裝喇叭 功放:芬朗經(jīng)典超值系列AL-460四路功放 隔音:門板三層靜森隔音 店家:武漢樂改 隔音,首先是門板內(nèi)部的第一層隔音處理,將第一層止震板處理好之后,便是第二層外門板的大面積止震板處理了,這一層需要將止震板進行裁剪,裁剪跟門板外部弧度一致,以便更好的貼合。
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第三層隔音處理是用將隔音棉裁剪至合適的大小覆蓋在拆下來的門蓋板上,在后面安裝門板時便可以很好的結(jié)合。經(jīng)過三層隔音的處理,達到的效果便是能給喇叭創(chuàng)造一個很好的聲場和工作環(huán)境。
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前聲場SQ-6.5F已經(jīng)分頻器的安裝圖,將門板倒模處理,使聲場更集中,聲音效果更好。芬朗SQ-6.5F這款二路分體喇叭產(chǎn)品,它的價格親民、良好的音色表現(xiàn)都是廣大消費者所喜歡的。音質(zhì)相比同價位的喇叭絕對屬于領(lǐng)先水準,性價比高是就是它的一大亮點,非常適合入門級的汽車音響愛好者們。現(xiàn)已升級為SQ-6.5H。
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將分頻器用止震板緊密粘合在門板上,簡單又實用的方法。
6 將分頻器用止震板粘貼在門板上 固定好.jpg (39.89 KB, 下載次數(shù): 52)
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中低音單元近距離觀察,安裝在倒模處理后的車門木墊圈上。
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安裝完成之后在木墊圈周圍涂上防水膠,使密封性更好,放置下雨天有雨水滲透導(dǎo)致喇叭損壞。
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下圖為原車前聲場喇叭,可看出其音盆和架構(gòu)的簡單,原車音響基本上都是再生產(chǎn)時廠家挑選的便宜貨安裝上去的,所以越到后面音質(zhì)越差。
9 原車喇叭 簡單粗糙.jpg (23.4 KB, 下載次數(shù): 34)
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10 背部更顯簡單.jpg (16.52 KB, 下載次數(shù): 37)
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芬朗DSP6專業(yè)音頻處理器,2進流出專業(yè)DSP處理器,高電平輸入、低電平輸入自由選擇。高.低.帶通、斜率和分頻點自由設(shè)置。輸出6通道獨立時間延遲、獨立電平和相位調(diào)節(jié),獨立Q值選擇。
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芬朗AL-460功放,四路60W的輸出功率,超高的工作效率,輕輕松松推動整套系統(tǒng)完美歡暢,給你表現(xiàn)最完美的工作效率,為前后聲場喇叭輸入源源不斷的動力,現(xiàn)已不生產(chǎn)。
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三分器材七分調(diào)音,最后的環(huán)節(jié)肯定就是最重要的調(diào)音啦,在專業(yè)調(diào)音師的操作之下,還有一套好器材的雙重作用之下,就能實現(xiàn)如臨現(xiàn)場,讓車聽歌時能感受到身在其中的感覺。
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經(jīng)過 音響改裝之后的雪佛蘭科帕奇聲音效果給車主帶來了煥然一新的感受,相比較原車而言,效果好上了不止一星半點,簡直是好幾個度的跨越,由此車主念叨著下次改音響還要來這里。 店家:武漢樂改 電 話:18986404268 地址:武漢市洪山區(qū)團結(jié)大道與仁和路交匯處(仁和地鐵D出口50米)
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