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日產(chǎn)奇駿原車配置的喇叭非常普通,音響整體表現(xiàn)不夠通透,車主不是很喜歡。
通過(guò)朋友介紹,他來(lái)到昆明發(fā)燒友汽車音響改裝店,根據(jù)自己喜愛(ài)的音樂(lè)風(fēng)格和預(yù)算挑選改裝方案。
他喜歡聽(tīng)的音樂(lè)非常多,抒情人聲、流行音樂(lè)、DJ舞曲都有兼顧;
經(jīng)過(guò)反復(fù)試聽(tīng)體驗(yàn),最終明確升級(jí)以下這套高性價(jià)比音響系統(tǒng),我們一起來(lái)看看吧:
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2018-7-30 20:53 上傳
日產(chǎn)奇駿汽車音響改裝升級(jí)配置:
音效處理器:西瑪音樂(lè)寶盒S800 DSP
前聲場(chǎng):丹麥丹拿232二分頻喇叭
后聲場(chǎng):美國(guó)MTX 265S二分頻喇叭
功放:芬朗AL-460四路功放
低音:美國(guó)捷力12W0低音
四門隔音:博亞環(huán)保隔音止振材料
改裝店家:昆明發(fā)燒友汽車音響改裝
配置解析:
這套音響系統(tǒng)擁有非常高的性價(jià)比,能夠兼容不同風(fēng)格的音樂(lè);前門升級(jí)丹麥丹拿232二分頻喇叭,它的高音清晰悅耳、人聲甜潤(rùn),低頻飽滿通透富有質(zhì)感;后門升級(jí)一套美國(guó)MTX265S二分頻喇叭,爽朗明快的聲音效果,和前門喇叭相呼應(yīng),效果非常不錯(cuò)。
尾箱加裝1只捷力12寸低音,讓低音更震撼有力,它會(huì)使得整體音響效果更加豐滿立體。
一臺(tái)芬朗四路功放,2路推前門的丹拿喇叭,另外2路橋接推低音。
加裝西瑪DSP功放音效處理器,電腦調(diào)音讓聲音定位更清晰、層次更分明、環(huán)繞效果更加立體。
NO1、車主對(duì)此次升級(jí)的器材進(jìn)行確認(rèn),昆明發(fā)燒友的改裝師傅對(duì)車身進(jìn)行防護(hù)處理。
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2018-7-30 20:53 上傳
NO2、安裝喇叭之前先車門進(jìn)行隔音處理,車門隔音提高鈑金剛性、減小共振噪音,密封的車門有效減小風(fēng)噪入侵;同時(shí)隔音讓車門就像一個(gè)箱體,有效提升喇叭的音質(zhì)效果。
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2018-7-30 20:53 上傳
NO3、車門里層隔音止振處理,博亞環(huán)保隔音止振材料。
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2018-7-30 20:53 上傳
NO4、安裝丹拿232二分頻喇叭:
原車?yán)群偷つ美葘?duì)比,一目了然;
丹拿喇叭用料充足、制作工藝考究,聲音清晰通透、還原極致音效;
日產(chǎn)奇駿的原車?yán)扔昧戏浅:?jiǎn)單,聲音單薄無(wú)力。
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2018-7-30 20:53 上傳
NO5、昆明發(fā)燒友汽車音響改裝店的師傅們,在細(xì)節(jié)方面非常重視,所有的音頻線都進(jìn)行焊接處理;加裝防水罩保護(hù)喇叭。
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2018-7-30 20:53 上傳
NO6、后聲場(chǎng)安裝美國(guó)MTX265S二分頻喇叭,聲音爽朗通透,音質(zhì)非常棒。
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2018-7-30 20:53 上傳
NO7、西瑪S800 DSP功放音效處理器裝作駕駛座位底下,內(nèi)置功放和音效處理器,讓聲音在儀表臺(tái)上方呈現(xiàn)出立體的環(huán)繞效果。
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2018-7-30 20:53 上傳
NO8、這是芬朗AL-460四路功放,充沛的功放動(dòng)力輸出,讓喇叭單元發(fā)揮最佳潛能。
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2018-7-30 20:53 上傳
NO9、美國(guó)捷力12W0低音炮裝在尾箱,低頻扎實(shí)有力,聲音豐滿立體。
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2018-7-30 20:53 上傳
這套音響系統(tǒng)讓日產(chǎn)奇駿的音響效果得到華麗提升,坐在車上聽(tīng)音樂(lè)聲音包圍感非常濃郁真實(shí),美妙的音樂(lè)聽(tīng)起來(lái)更有韻味。日產(chǎn)奇駿汽車音響改裝升級(jí)完畢!
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