靜安汽車音響改裝 上海天目飛度改裝芬朗 SQ-6.5H

上海天目

本田飛度是廣汽本田推出的一款兩廂型轎車，它的車身結構小巧緊湊，設計動感時尚。為滿足不同消費者的需求，本田飛度還為用戶提供了七種不同的車身顏色以供用戶選擇。而且本田飛度還使用了MM設計理念，讓小巧的本田飛度，也擁有寬敞的乘坐空間。為車主帶來了良好的駕乘體驗。

改裝車型—飛度


【原車隔音、音響系統(tǒng)分析】本田飛度鐵皮結構單薄，隔音措施欠缺，導致汽車行駛時會產生較大的噪聲。而且原車也僅用了2個普通材質的聲場喇叭，所以原車音響系統(tǒng)的效果也不大理想。這對汽車的舒適性造成了很大的影響。為改善這種情況，車主來到上海天目，對汽車做了隔音和音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
主機：原車主機
前聲場喇叭:芬朗 SQ-6.5H
后聲場喇叭:芬朗 SQ-6.5X
隔音:大白鯊
隔音施工部位:全車隔音

風噪主要通過門板傳入到車廂內部，而原車門板隔音措施較為欠缺，風噪很容易通過門板傳入到車廂內部。所以上海天目的改裝技師，使用大白鯊隔音減震膠，對門板做了雙層隔音處理，有效阻止了風噪的傳入，也為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。

使用大白鯊對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


原車的底盤未作有效隔音處理


使用大白鯊隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


底盤和尾箱是低頻共振噪聲的主要產生部位。所以上海天目的改裝技師，先使用大白鯊隔音減震膠，對底盤做了第一層止振處理。然后又使用大白鯊吸音棉，對底盤和尾箱做了第二層的密封處理。雙層的隔音處理，既降低了底盤和尾箱的低頻共振噪聲，也增強了鈑金的剛性。

底盤的第一層隔音處理


使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理


尾箱的隔音處理


原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結構，汽車行駛時引擎蓋不僅會產生振動噪聲，同時發(fā)動機熱量也會加速引擎蓋漆面老化。上海天目的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對引擎蓋和引擎蓋飾蓋，做了雙層隔音處理，起到了止振和隔熱的作用。

使用大白鯊吸音棉對底盤做第二層密封處理


隔音材料貼合十分緊密


尾箱的第二層密封處理


施工到位


使用大白鯊隔音材料對引擎蓋做隔音處理


根據車主聽音喜好，上海天目的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了芬朗 SQ-6.5H套裝喇叭，它使用了摻雜羊毛混合物的紙盆，并使用強力磁鐵進行驅動，讓音樂的表現真實飽滿、富有彈性。后聲場使用的芬朗 SQ-6.5X喇叭，則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補，讓音樂的表現形式更加豐富。

芬朗 SQ-6.5H中低音喇叭安裝在汽車原位


喇叭的用料充足，做工精細


芬朗 SQ-6.5X安裝在后門板


施工細膩到位
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【改裝效果點評】 隔音升級以后的本田飛度，車廂內的風噪、共振噪聲都得到了有效的抑制，汽車在行駛時車廂內很安靜。而前后聲場喇叭的升級，也讓音響系統(tǒng)的發(fā)揮更加完美，為車主帶來了良好的聽音體驗。