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[影音導(dǎo)航] 動(dòng)聽(tīng)節(jié)奏 日照車友匯豐田銳志汽車音響改裝卓夢(mèng)DREAM-D165

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樓主
發(fā)表于 2018-7-27 20:41:35 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

豐田銳志是豐田家族推出的一款運(yùn)動(dòng)型轎車,它的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,富有年輕氣息。而且豐田銳志還采用了跑車常見(jiàn)的前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,這讓汽車行駛起來(lái)更加的平穩(wěn),如果是高速行駛的時(shí)候,還會(huì)有很強(qiáng)的推背感,從而為車主帶來(lái)了暢快的用車體驗(yàn)。


改裝車型—豐田銳志


【原車隔音、音響系統(tǒng)分析】隔音和音響是音響器材舒適性很重要的兩個(gè)方面,然而豐田銳志的原車,在這兩個(gè)方面的表現(xiàn)都不盡人意,使得汽車的舒適性大打折扣。為提升音響品質(zhì),車主來(lái)到日照車友匯,對(duì)汽車做了隔音和音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng):卓夢(mèng)DREAM-D165
低音:卓夢(mèng)DREAM ML-V8
大白鯊:全車隔音

汽車行駛會(huì)產(chǎn)生較大的風(fēng)噪,風(fēng)噪主要通過(guò)門板傳入到車廂內(nèi)部,所以日照車友匯的改裝技師,使用大白鯊隔音材料,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理。這就有效的降低了汽車的風(fēng)噪,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。


使用的音響器材亮相


使用大白鯊對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理,起到密封的作用


卓夢(mèng)DREAM-D165中低音喇叭安裝在汽車原位


原車的尾箱是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu),汽車行駛尾箱很容易產(chǎn)生共振。所以日照車友匯的改裝技師,使用大白鯊隔音材料,對(duì)汽車的尾箱做了雙層的隔音處理,從而有效減少了尾箱產(chǎn)生的共振噪聲。


使用大白鯊對(duì)底盤做第一層止振處理


使用大白鯊隔音減震膠對(duì)尾箱做第一層止振處理


使用大白鯊吸音棉對(duì)尾箱做第二層密封處理


車主在平時(shí)喜歡的音樂(lè)類型并不固定,所以日照車友匯的改裝技師,將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了卓夢(mèng)DREAM-D165套裝喇叭,它是一套綜合性能十分出色的音響喇叭,無(wú)論是搖滾歌曲,還是流行音樂(lè),卓夢(mèng)DREAM-D165都可以輕松的表現(xiàn)出來(lái)。為使得音樂(lè)更具有震撼力,日照車友匯的改裝技師,還為汽車音響系統(tǒng),添加了一只卓夢(mèng)DREAM ML-V8超低音單元。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的豐田銳志,在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的風(fēng)噪和共振噪聲都很小,完全在可接受的范圍以內(nèi)。而音響的品質(zhì),也更具有力量感和真實(shí)感。讓整車的舒適性有了更近一步的提升。

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