斯柯達是大眾旗下一個獨立的汽車品牌,雖然在知名度上斯柯達不如大眾等主流品牌,但是在做工、產(chǎn)品質(zhì)量、配置、舒適性以及安全性等諸多方面,斯柯達的表現(xiàn)不比任何一個同級別車型差,而且斯柯達的耐用性也非常好,適合對汽車耐用性要求較高的車主。
改裝車型—斯柯達
1,改裝車型—斯柯達.jpg (54.58 KB, 下載次數(shù): 92)
下載附件
保存到相冊
2018-7-26 20:43 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】斯柯達的原車音響系統(tǒng)配置較為簡單,這導致原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂,在穩(wěn)定性、保真效果等方面的表現(xiàn)不盡人意,難以滿足車主聽音需求。經(jīng)朋友介紹,車主來到羅定戰(zhàn)斧汽車影音店,對汽車做了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
音頻處理器:麥特仕+DSP-M5S
前聲場喇叭:麥特仕+M-SQ-65x3
后聲場喇叭:麥特仕+M-SQ-65V2
功放:麥特仕+M-SP-400.4AB
隔音:麥特仕+隔音減震膠
隔音施工部位:4門
原車主機的解析力不高,功率供給也非常的小,這直接對音響品質(zhì)產(chǎn)生了影響。因此羅定戰(zhàn)斧汽車影音的改裝技師,為汽車主機添加了一臺麥特仕+DSP-M5S音頻處理器,以使得音源更加的干凈,并為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺麥特仕+M-SP-400.4AB功放,彌補了主機功率供給不足的問題。
對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
2,對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境.jpg (84.48 KB, 下載次數(shù): 110)
下載附件
保存到相冊
2018-7-26 20:43 上傳
分頻器的連接
3,分頻器的連接.jpg (70.27 KB, 下載次數(shù): 111)
下載附件
保存到相冊
2018-7-26 20:43 上傳
線材做捆扎處理
4,線材做捆扎處理.jpg (72.44 KB, 下載次數(shù): 83)
下載附件
保存到相冊
2018-7-26 20:43 上傳
麥特仕M-SQ-65x3的接線處理
5,麥特仕M-SQ-65x3的接線處理.jpg (58.03 KB, 下載次數(shù): 90)
下載附件
保存到相冊
2018-7-26 20:43 上傳
原車門板隔音措施較為欠缺,汽車行駛產(chǎn)生的風噪會對音響品質(zhì)產(chǎn)生很大的影響,因此羅定戰(zhàn)斧汽車影音的改裝技師,使用麥特仕隔音減震膠,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就相當于為聲場喇叭制作了一個密封的箱體,減少了風噪對音響品質(zhì)的干擾。
根據(jù)車主的聽音喜好,羅定戰(zhàn)斧汽車影音的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了套裝喇叭,它的中低音單元使用大塊磁鐵進行驅(qū)動,音盆使用了編織纖維音盆,從而使得音樂十分飽滿,而且具有很好的穩(wěn)定性。后聲場使用的麥特仕+M-SQ-65V2喇叭,也讓后排乘客聽到了優(yōu)質(zhì)的音樂。
中低音喇叭安裝在汽車原位
6,中低音喇叭安裝在汽車原位.jpg (79.42 KB, 下載次數(shù): 112)
下載附件
保存到相冊
2018-7-26 20:43 上傳
功放安裝在座椅底下
7,功放安裝在座椅底下.jpg (65.98 KB, 下載次數(shù): 95)
下載附件
保存到相冊
2018-7-26 20:43 上傳
【改裝效果點評】此次音響改裝選擇的全部都是麥特仕系列的音響器材,這可以保證音樂味道的統(tǒng)一性,同時也便于后期的維護工作。由此可見羅定戰(zhàn)斧汽車影音的改裝技師考慮十分周全。
|