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[影音導航] 本田飛度全車獅龍隔音降噪,安靜駕乘才真正開始!

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發(fā)表于 2018-7-26 15:59:05 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本田飛度原車在隔音處理方面,做得并不深入,
車主通過網絡對汽車隔音有了大致的了解;
來到鄭州拾月汽車音響改裝店,對隔音工藝和隔音材料做了比較深入的了解。
最終放心的把愛車交由店家進行隔音升級,我們一起來看看整個施工過程:



本田飛度全車獅龍隔音降噪配置:
隔音部位:四門、駕乘倉底板、尾箱和后輪弧、車頂、U型槽隔音、引擎蓋和翼子板隔音
隔音材料:
獅龍S系列減震08362#
獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
隔音施工店家:鄭州拾月汽車音響改裝

NO1、本田飛度噪音痛點1:風噪問題
這幾乎是很多車型的噪音通??;當汽車在高速行駛的時候,迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的,行駛速度越快,風噪越大(主要通過:四門密封間隙、包括整體薄鋼板產生和傳遞)。拆卸本田飛度車門內飾板,來看看原車門構造;鈑金里面無隔音處理,鈑金共振和風噪入侵問題比較嚴重。



風噪解決方案:
2層獅龍S系列止振材料減震08362#
在車門鈑金上粘貼環(huán)保高效的獅龍止振材料,可以有效提高車門鈑金剛性、減小鈑金共振噪音;隔音之后密封的車門有效阻止風噪入侵。
這是車門里層鈑金表面的止振處理,第一層隔音效果圖如下:



車門獅龍隔音止振的效果圖,隔音之后車門變得更加扎實密封,有效減小風噪入侵,效果非常明顯。



NO2、本田飛度噪音痛點2:路噪和底盤共鳴聲
路噪和低頻共鳴聲主要來自駕乘倉底板、尾箱和后輪弧,針對這些部位的隔音處理,有效削減路噪和低頻共鳴噪音。本田飛度原車的駕乘倉底板并沒有隔音處理,鈑金直接暴露出來。



路噪和低頻共鳴聲解決方案:
1層獅龍S系列減震08362#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#

這是駕乘倉底板和尾箱的第一層止振處理,獅龍S系列減震材料,有效提高鈑金扎實度、減小路噪和低頻共鳴聲。



第2層粘貼獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#,噪音在傳遞過程中被進一步削減,這種材料擁有非常好的吸音和隔熱效果。




NO3、頂棚隔音:阻止高速行駛時產生的風噪和漏風現象,消除雨水擊打聲。
隔音方案:1層獅龍S系列減震08362#



NO4、U型槽:降低發(fā)動機噪音,消除車內異味,因為原車一些車型的棉會產生異味,必須將其清除才能解決異味問題。
U型槽隔音解決方案:1層獅龍S系列減震08362#



NO5、本田飛度噪音痛點5:引擎噪音
引擎蓋隔音:阻隔熱量、保護漆面,節(jié)省燃油開支;減小雜音,有效阻隔引擎噪音轉遞到駕乘倉。
尾箱蓋隔音:減小風噪入侵和尾箱低頻共鳴噪音。


解決方案:1層獅龍S系列減震08362#



NO6、本田飛度噪音痛點6:胎噪問題
解決方案:1層獅龍S系列減震08362# + 1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
前后翼子板隔音:安全防護,阻隔汽車行駛中飛沙走石的撞擊,降低輪胎的摩擦聲,大大降低路噪和胎噪。



全車隔音處理完畢之后,鄭州拾月的改裝師傅把附件進行無損復原。



隔音總結:
環(huán)保高效的獅龍隔音材料,讓這臺本田飛度的駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。
高速行駛的時候,風噪變小了;低頻共鳴和路噪也得到有效控制,駕乘生活變得更加愜意。
本田飛度全車隔音降噪分享完畢!

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