南寧馬自達(dá)6芬朗汽車(chē)音響改裝

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音樂(lè)對(duì)于我們來(lái)講是一種娛樂(lè)欣賞以及心情，它離我們的距離很近，但是在車(chē)內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他離我們的距離雖然近但是播放出來(lái)的聲音已經(jīng)變了。好的音樂(lè)當(dāng)然不是與生俱來(lái)的，越來(lái)越多的車(chē)主不滿(mǎn)足于原車(chē)現(xiàn)有的音響效果品質(zhì)，選擇大膽替換掉原車(chē)音響設(shè)備，追求自己喜歡的音樂(lè)。來(lái)到南寧偉強(qiáng)的這位車(chē)主就為自己的馬自達(dá)6升級(jí)了一套完完整整的音響設(shè)備。





音響改裝配置清單：
前聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5E   二路分體喇叭
后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5X   同軸喇叭
功放：芬朗AL-74.5  四路功放
處理器：芬朗DSP6
隔音品牌：獅龍隔音



噪聲會(huì)對(duì)汽車(chē)的音響品質(zhì)產(chǎn)生很大的影響，所以升級(jí)音響之前一定要先對(duì)門(mén)板做隔音處理，馬自達(dá)6的原車(chē)門(mén)板內(nèi)部拆卸掉配件之后就是一個(gè)大型的孔狀結(jié)構(gòu)。所以對(duì)車(chē)門(mén)板進(jìn)行隔音處理后，可以有效降低了門(mén)板產(chǎn)生的大部分噪聲。




改裝汽車(chē)音響，四門(mén)雙層隔音是不可省的。車(chē)門(mén)是喇叭安裝的載體，車(chē)門(mén)雙層隔音使得原本滿(mǎn)是空隙的車(chē)門(mén)形成一個(gè)類(lèi)似箱體，使喇叭處于最佳的環(huán)境中，表現(xiàn)更加出色。




原車(chē)?yán)雀依蔛Q-6.5E改裝喇叭的對(duì)比圖。




音響改裝前改裝線(xiàn)材的處理改裝喇叭的焊接工作。




芬朗SQ-6.5E是一款性?xún)r(jià)比超高的產(chǎn)品，25毫米織物球頂振膜高音/ N40高級(jí)釹鋼復(fù)合磁路，鋼鐵結(jié)構(gòu)中低音盆架/特殊紙漿中低音音盆/10 OZ磁鐵/2層鋁制音線(xiàn)圈，對(duì)稱(chēng)式無(wú)源分音器完美的音質(zhì)超高的效率你值得擁有！在同價(jià)位的喇叭中可謂是一大優(yōu)勢(shì)。高頻清脆悅耳，中低頻還有扎實(shí)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，在聲音質(zhì)感、人聲真實(shí)性和臨場(chǎng)感上都有其更稱(chēng)職的音質(zhì)效果。




后聲場(chǎng)芬朗SQ-6.5X后車(chē)門(mén)原裝喇叭位的安裝。



電瓶電源位置保險(xiǎn)裝置的安裝效果。



DSP6處理器的內(nèi)在功能配置，六個(gè)RCA輸出端子以及一旁的左右輸入端簡(jiǎn)單說(shuō)明處理器的布局。DSP6提供專(zhuān)業(yè)的兩進(jìn)六出處理，可支持高電平、低電平輸入。六通道輸出可進(jìn)行延時(shí)、獨(dú)立電平調(diào)節(jié)、相位調(diào)節(jié)、10段EQ、獨(dú)立Q值調(diào)校，同時(shí)高、低、帶通、斜率和分頻點(diǎn)自由設(shè)置。一機(jī)針對(duì)入門(mén)和初級(jí)發(fā)燒玩家而設(shè)，通吃幾千元級(jí)的汽車(chē)音響系統(tǒng)。DSP6讓系統(tǒng)快速配置，不再需要獨(dú)立的高轉(zhuǎn)低前級(jí)轉(zhuǎn)換，或者減少繁復(fù)的系統(tǒng)配置困擾！



芬朗SQ-75.4四路功放駕駛座椅底下的安裝。




經(jīng)過(guò)愛(ài)車(chē)的音響升級(jí)以后汽車(chē)音響播放出來(lái)的音樂(lè)清晰自然，對(duì)細(xì)節(jié)的刻畫(huà)也非常的到位，讓人聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)十分的舒爽通透。車(chē)主對(duì)升級(jí)后的音響效果也十分滿(mǎn)意。