音質(zhì)絕美：奧迪A6L音響改裝高端汽車音響系統(tǒng)，昆明發(fā)燒友

煮酒賞樂

丹麥丹拿喇叭，傳遞好聲音，這早已經(jīng)是家喻戶曉的事情。
奧迪A6L為妙音而來，一大早就來到昆明發(fā)燒友汽車音響改裝店，為愛車升級(jí)丹拿音響系統(tǒng)。
為了讓愛車的音質(zhì)效果變得更美妙悅耳，這點(diǎn)錢他認(rèn)為還是花得非常值的。
畢竟好聲音能夠帶來好心情，讓駕乘品質(zhì)得到華麗提升。
經(jīng)過反復(fù)試聽體驗(yàn)之后，奧迪車主最終選擇以下這套高端汽車音響系統(tǒng)：



奧迪A6L汽車音響改裝升級(jí)配置：
前聲場：丹麥丹拿ESOTAN372 三分頻喇叭
后聲場：歌詩尼KS162B 二分頻喇叭
功放 ：芬朗UT-4100 四路功放
超低音：捷力12W0 低音
音頻處理器：芬朗DSP8功放音效處理器
四門隔音：俄羅斯STP CSH舒適衛(wèi)盾止振材料
改裝店家：昆明發(fā)燒友汽車音響改裝

配置解析：
前聲場升級(jí)丹麥丹拿ESOTAN372 三分頻喇叭，讓高音變得更清晰、中音更圓潤細(xì)膩、低頻更厚實(shí)飽滿富有彈性；后門搭配一套歌詩尼二分頻喇叭，主要起到輔助作用。尾箱加裝一個(gè)12寸的捷力12W0低音炮，讓低頻更震撼有力。一臺(tái)芬朗監(jiān)聽級(jí)四路功放UT4100，搭配一臺(tái)芬朗DSP8功放音效處理器，讓所有的喇叭單元都能釋放最佳音質(zhì)效果；DSP精準(zhǔn)的電腦調(diào)音，讓聲音各個(gè)頻段過渡銜接更加自然、層次更分明、在儀表臺(tái)上呈現(xiàn)出立體的環(huán)繞效果。


NO1、此次升級(jí)的汽車音響器材一覽：




NO2、安裝喇叭之前先對車門進(jìn)行隔音處理：
奧迪A6L原車門構(gòu)造，喇叭比較普通，聲音效果一般。



車門雙層隔音止振處理，提高鈑金剛性、減小共振噪音和風(fēng)噪入侵；這是車門的第一層止振處理；




NO3、原車?yán)群偷つ?72三分頻喇叭對比：
原車前聲場為2分頻喇叭，用料簡單，聲音效果一般，和車身價(jià)值明顯不匹配。
丹拿372三分頻喇叭，用料十足，做工非常考究，音質(zhì)絕美。




NO4、安裝丹麥丹拿ESOTAN372 三分頻喇叭，細(xì)節(jié)方面昆明發(fā)燒友的改裝師傅非常重視；
音頻線焊接處理、加裝套管保護(hù)，加裝防水罩保護(hù)喇叭；這是一家專業(yè)汽車音響改裝店所必須重視的環(huán)境，細(xì)節(jié)決定成敗。




NO5、安裝丹麥丹拿ESOTAN372 三分頻喇叭的中音單元，在車門內(nèi)飾板上安裝；
高音在前門三角板位置安裝。
升級(jí)之后，高音更清晰透徹、中音更圓潤細(xì)膩，人聲和樂器的聲音都得以清晰重現(xiàn)。




NO6、丹麥丹拿ESOTAN372 三分頻喇叭的中低音單元對位安裝，聲音飽滿厚實(shí)、極富質(zhì)感；環(huán)繞高保真音質(zhì)效果，聲場非常寬闊。




NO7、后聲場安裝歌詩尼KS162B 二分頻喇叭，中低音也是原車?yán)任恢脤ξ话惭b。
通透飽滿的音質(zhì)效果和前聲場相呼應(yīng)，讓后排也能感受到美妙的音質(zhì)。



NO8、尾箱上方吊裝芬朗UT4100監(jiān)聽級(jí)四路功放，線材布局方面得到合理處理。低音采用箱體安裝在尾箱。



音響器材安裝完畢之后，進(jìn)行音響調(diào)試和附件無損復(fù)原。



一套高端汽車音響系統(tǒng)，完美提升駕乘品質(zhì)，奧迪車主最終滿意而歸。奧迪A6L汽車音響改裝升級(jí)完畢！
end