今天成功迎來一位新客戶 車主剛剛從美國留學(xué)回來 回到國內(nèi)后自己買了一部奔馳C200 由于從小受家庭熏陶 對音樂有著獨(dú)特的追求 對于一個熱愛音樂的人 奔馳C200 原車音響顯然已經(jīng)不能滿足自己的要求 為了改變這種不足 車主決定對自己愛車進(jìn)行改裝升級 在青島視聽幾家汽車音響后 被法國勁浪烏托邦深深吸引 然后再反復(fù)試聽后交流后共同制定了改裝方案 車主要求本次音響改裝不要算壞原車內(nèi)飾 然后對于后備箱已經(jīng)有了自己的構(gòu)思 我們按照車主的要求進(jìn)行施工
作為奔馳入門級車型,奔馳C級轎車在奔馳車系里是比較暢銷的車型,較強(qiáng)的操控性能吸引了不少年輕的消費(fèi)者,但國內(nèi)車型生產(chǎn)線效率不高,因此,從根本問題上入手提高產(chǎn)能、改造生產(chǎn)線才是奔馳C級在國內(nèi)強(qiáng)占市場份額關(guān)鍵所在。不過奔馳C級不失時機(jī)的恰當(dāng)?shù)膶鴥?nèi)的生產(chǎn)線進(jìn)行了改造調(diào)整,近期在經(jīng)過短暫停產(chǎn)后進(jìn)行了復(fù)產(chǎn),相比較來說,復(fù)產(chǎn)后的新款在外觀內(nèi)飾等配置上面做了一些細(xì)微的改動,更加寬大舒適,在一定程度上提高了其人氣和關(guān)注度
奔馳C200音響改裝升級產(chǎn)品
主機(jī) 原車主機(jī)
音頻處理器 英國創(chuàng)世紀(jì)
前門套裝 法國勁浪烏托邦
后門套裝 法國勁浪165KR2
低音 美國K牌L7
前聲場功放 英國創(chuàng)世紀(jì)ST100
后聲場功放 英國創(chuàng)世紀(jì)ST100
低音功放 美國K牌DX1000.1
電容 美國嘉利保
奔馳C200原車中控臺
0.jpg (187.75 KB, 下載次數(shù): 7)
下載附件
保存到相冊
2013-4-18 13:44 上傳
法國勁浪165KR2
1.jpg (200.79 KB, 下載次數(shù): 8)
下載附件
保存到相冊
2013-4-18 13:44 上傳
右后門法國勁浪165KR2安裝完成效果圖
2.jpg (194.23 KB, 下載次數(shù): 26)
下載附件
保存到相冊
2013-4-18 13:44 上傳
本次音響改裝升級法國勁浪烏托邦
3.jpg (194.84 KB, 下載次數(shù): 8)
下載附件
保存到相冊
2013-4-18 13:44 上傳
法國勁浪烏托邦中音安裝
4.jpg (199.61 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊
2013-4-18 13:45 上傳
副駕駛門烏托邦中音安裝效果圖
法國勁浪烏托邦高音
6.jpg (171.96 KB, 下載次數(shù): 21)
下載附件
保存到相冊
2013-4-18 13:45 上傳
法國勁浪烏托邦高音
7.jpg (187.64 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2013-4-18 13:45 上傳
前聲場功放英國創(chuàng)世紀(jì)ST100
8.jpg (207.83 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊
2013-4-18 13:45 上傳
低音功放美國K牌DX1000.1與后聲場功放英國創(chuàng)世紀(jì)ST100
9.jpg (197.74 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊
2013-4-18 13:45 上傳
美國K牌低音L7
10.jpg (188.62 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊
2013-4-18 13:45 上傳
前門音響改裝完成后門板恢復(fù)效果
11.jpg (166.98 KB, 下載次數(shù): 9)
下載附件
保存到相冊
2013-4-18 13:45 上傳
13.jpg (168.45 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2013-4-18 13:45 上傳
奔馳C200后門板恢復(fù)
12.jpg (172.14 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2013-4-18 13:45 上傳
14.jpg (167.15 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件
保存到相冊
2013-4-18 13:45 上傳
最后來一張后備箱完工圖
15.jpg (179.15 KB, 下載次數(shù): 8)
下載附件
保存到相冊
2013-4-18 13:45 上傳
|