豐田漢蘭達(dá)改裝獅龍隔音——覓得一份寧靜！新疆新聲音

獅龍隔音

這位漢蘭達(dá)車友非常喜歡音樂，為了在車上也能聆聽到美妙悅耳的音質(zhì)效果，
他不惜花重金為愛車升級一套發(fā)燒音響系統(tǒng)。
在升級音響之前，豐田漢蘭達(dá)的噪音問題必須要得到解決。
安靜舒適的駕乘環(huán)境，為聆聽音樂提供一個(gè)良好的環(huán)境，這才能體現(xiàn)出音響的價(jià)值所在。
車主和新疆新聲音汽車音響改裝的技術(shù)總監(jiān)，進(jìn)行深入交流之后，
最終選擇以下環(huán)保高效的全車獅龍隔音降噪方案進(jìn)行升級：



漢蘭達(dá)汽車隔音降噪配置：
隔音部位：四門隔音、駕乘倉底板、尾箱隔音、引擎蓋隔音
隔音材料：
獅龍T系列頂級隔音王#08361
獅龍T系列冰纖隔熱棉#08363
獅龍T系列引擎蓋覆膜#08368
改裝店家：新疆新聲音汽車音響改裝

配置解析：
通過以上部位的重點(diǎn)止振和吸音處理，有效抑制鈑金共振噪音和低頻共鳴聲，讓風(fēng)噪、路噪、胎噪、引擎噪音都得到有效削減，從而讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。


NO1、漢蘭達(dá)噪音痛點(diǎn)1：引擎噪音
通過引擎蓋隔音處理，有效抑制引擎噪音傳遞到駕乘倉，還能起到保護(hù)漆面的作用。
引擎噪音解決方案：
1層獅龍T系列頂級隔音王#08361
1層獅龍T系列引擎蓋覆膜#08368

NO2、漢蘭達(dá)噪音痛點(diǎn)2：低頻共鳴和路噪
這是漢蘭達(dá)原車駕乘倉底板，鈑金表面有局部止振處理，但是效果不是很理想；
想要更有效的解決路噪和低頻共鳴聲，需要進(jìn)行更深層次的止振和吸音處理。



漢蘭達(dá)駕乘倉底板隔音解決方案：
1層獅龍T系列頂級隔音王#08361
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉#08363

路噪的產(chǎn)生主要就是由于路面凹凸不平，跟輪胎摩擦以后就容易產(chǎn)生噪音。
而不同的路面材質(zhì)、不同的凹凸程度都會(huì)由于自身的振動(dòng)頻率不同而產(chǎn)生不一樣的噪音；
這種路面噪音頻率如果恰巧和輪胎頻率產(chǎn)生共振，那么噪音就會(huì)被放大。
駕乘倉底板第一層止振處理：



第二層吸音處理，包括尾箱和后輪弧也需要進(jìn)行止振和吸音處理，雙層隔音之后，有效抑制鈑金共振產(chǎn)生的噪音，同時(shí)讓低頻共鳴聲得到消除。



NO3、豐田漢蘭達(dá)噪音痛點(diǎn)3：風(fēng)噪問題
通過四門雙層隔音處理，有效提升車門鈑金剛性、減小共振噪音；車門密封有效減小風(fēng)噪入侵，隔音讓車門如同獨(dú)立箱體，有利于提升喇叭的音質(zhì)效果。


風(fēng)噪解決方案：
2層獅龍T系列頂級隔音王#08361




NO4、隔音完畢之后，安裝音響器材



最后進(jìn)行調(diào)音處理



經(jīng)過全車隔音處理之后的豐田漢蘭達(dá)，它的駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適；
坐在車上聆聽音樂，感覺特別舒服，車主對隔音效果非常滿意。
豐田漢蘭達(dá)全車隔音降噪分享完畢！
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