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[影音導(dǎo)航] 天津汽車音響改裝吉利博越升級法國勁浪ES165KX3套裝喇叭 ...

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發(fā)表于 2018-7-23 15:29:37 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
天津汽車音響改裝吉利博越升級法國勁浪ES165KX3套裝喇叭盡享完美駕乘
“更好看、更好開、更智能的智能互聯(lián)精品SUV”作為吉利最美SUV上市以來一直備受關(guān)注,銷量也節(jié)節(jié)攀高。舒適的空間,強(qiáng)勁的動力,平順的駕駛感受。剛上市還出現(xiàn)一車難求的,隨著產(chǎn)能的釋放和2018款的上市,在市場上又會是一匹黑馬。
隨著人們的生活水平的越來越高,車輛也越來越多。但日益增長的車輛,使本來就不暢快的道路,變的越來越擁堵。尤其上下班的時候,本來工作一天的你已經(jīng)筋疲力盡。加之擁堵的道路,走走停停,使人煩躁。音樂能使人變得輕松、愜意,讓自己彌漫音樂的道路上暢通無堵。車主對博越配置和駕駛感受都非常滿意,就是對車輛的隔音和喇叭很不滿意,通過車友介紹(車友在我店已經(jīng)升級過喇叭)來到天津江波為自己的愛車進(jìn)行全車隔音和喇叭升級。
吉利博越升級清單:
主  機(jī):日本-先鋒DEH-80PRS
前聲場:法國-勁浪ES165KX3三分頻套裝
后聲場:法國-勁浪165AS兩分頻套裝
功放 1:英國-創(chuàng)世紀(jì)BEMK4
功放 2:英國-創(chuàng)世紀(jì)BEMK4
功放 3:美國-DM1500
DSP  :意大利-歐迪臣bitone
低  音:美國-DD LE-M10
電  容:美國-捷寶電容三支
線  材:德國-蟒蛇線材
隔  音:拉脫維亞-賽倫科特 全車
施工店家:江波汽車音響天津店
喇叭的發(fā)揮必需要有一個良好的箱體,車主最終選擇拉脫維亞-賽倫科特全車隔音,不但能減小車輛在行駛中的風(fēng)噪、還能隔熱。對喇叭的發(fā)揮也起到至關(guān)重要的作用。原車拆下內(nèi)飾板也是‘空空如也’。
隔音不是說簡單選用一種隔音材質(zhì)就可以,需要通過各種材質(zhì)的搭配才能達(dá)到最佳效果,第一層選用4毫米的止震板。
第二層選用舒適隔音隔熱墊6毫米。
門內(nèi)飾板也是2毫米的止震板第一層,第二層15毫米和35毫米的波浪棉進(jìn)行搭配,貼滿,將整個門板打造成一個密封的箱體。
法國-勁浪ES165KX3就是車友俗稱‘黃盆’中低音原位安裝。
中低音采用三明治復(fù)合凱夫拉纖維音盆,獨特的三明治盆三大皇牌剛性、重量、阻尼都經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,100%純法國制造。
為后排乘客打造良好的乘坐舒適度,同時輔助前聲場,特意為后排安裝勁浪165AS兩分頻套裝。
M型內(nèi)凹式凱夫拉纖維高音和中音呈“8”字狀倒模A柱,已獲得最佳的聲場定位。
真皮加縫線處理的A柱和喇叭融為一體,美觀、大方。且不失檔次。
整個尾箱先進(jìn)行隔音處理,有效降低風(fēng)噪的同時,為尾箱倒模也打下基礎(chǔ)。
升級后的喇叭功耗相對來說也要比原車大很多,所以改裝技師為前聲場搭配了兩臺英國-創(chuàng)世紀(jì)BEMK4來推動整個前聲場,使整體系統(tǒng)低音強(qiáng)勁、高音干凈、中音渾厚,連接的非常恰當(dāng)。
俗話說:三分器材、七分調(diào)試,這里的調(diào)試部分來源于安裝的工藝。保險對整個電路起到保護(hù)作用,所以在保險的選用上,包括線材的選用都有較高的要求,所以改裝音響必須到專業(yè)店進(jìn)行安裝。
audison是意大利Eiettromedia公司旗下產(chǎn)品,Bit one是一個多功能的數(shù)字處理器,它的端口能夠輸入所有模擬和數(shù)字信號源,并使任何一個普通的音響系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn),通過簡單直觀的電腦軟件來操作和設(shè)置。從輸入到輸出的過程中,它能精確完美地調(diào)整和改善音頻信號。
最后就是為整個尾箱進(jìn)行了“畫龍點睛”《道是深林種,還憐出谷香。不因風(fēng)力緊,何以度瀟湘》,完美收官。
【改裝效果點評】經(jīng)過天津江波汽車音響的全車改裝,這是一套至極的音響系統(tǒng),音樂清晰細(xì)膩,層次感分明,尤其在播放人聲類歌曲的時候,將歌者的情感融為一體,展現(xiàn)的淋淋盡致。更為點贊的是技師的專業(yè)與細(xì)致,線材的布局非常整齊,走線清晰。整個工程完成后,看不出一點瑕疵。而且音效、音色、音色都非常完美。通透自然的高頻,結(jié)實飽滿的中低頻,澎湃動感的超低頻,營造出一個完美的音樂現(xiàn)場體驗。

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