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【車型原車噪音分析】這臺傳祺GS3的車主,是一位小型私企的老板,由于工作的關(guān)系,車主經(jīng)常需要在一些惡劣的路況上行駛,所以車主入手了這臺傳祺GS3,雖然傳祺GS3的通過性很好,但是噪聲也要比轎車更大,為了降低汽車的噪聲,車主來到清遠(yuǎn)道聲,對汽車做了全車的隔音升級工作。
改裝車型—傳祺GS3
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2018-7-21 17:46 上傳
【對癥下藥-噪音的解決方案】經(jīng)過全面的檢測以后,清遠(yuǎn)道聲的改裝技師發(fā)現(xiàn),傳祺GS3的主要噪聲類型包括機(jī)械噪聲、低頻振動噪聲和胎噪幾種,所以改裝技師針對性的對這些噪聲的產(chǎn)生或傳入部位做了隔音處理。
系統(tǒng)配置:
底盤:大麥止振+大麥低頻王
正副駕駛位: 大麥止振+大麥低頻王
前兩翼子板:大麥止振板+大麥吸音棉
翼子板內(nèi)側(cè):大麥止振+俄羅斯STP軍工炸彈
后翼子板:大麥止振+俄羅斯STP軍工炸彈+大麥吸音魔毯
發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的機(jī)械噪聲,主要通過汽車儀表臺傳入到車廂內(nèi)部,所以清遠(yuǎn)道聲的改裝技師,使用大麥止振膠和大麥低頻王,對儀表臺下方做了雙層隔音處理,這既可以減少共振噪聲的產(chǎn)生,同時也可以有效阻止機(jī)械噪聲的傳入。
使用的音響器材亮相
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原車的底盤未作有效隔音處理
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由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大
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使用大麥止振對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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使用大麥低頻王對底盤做第二層隔音處理
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低頻共振噪聲的主要部位是汽車的底盤和尾箱。因此清遠(yuǎn)道聲的改裝技師,使用大麥止振板和大麥吸音棉,對底盤和尾箱做了雙層的隔音處理,這既減少了底盤和尾箱的低頻共振噪聲,也有效增強(qiáng)了鈑金的剛性。
尾箱做雙層隔音處理
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輪轂進(jìn)行第二層隔音處理
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輪轂做三層隔音處理
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汽車行駛產(chǎn)生的胎噪,主要通過翼子板等部位傳入到車廂內(nèi)部。所以清遠(yuǎn)道聲的改裝技師,使用大麥止振板和俄羅斯STP軍工炸彈,對汽車翼子板內(nèi)側(cè)做了雙層隔音處理,然后又使用大麥止振板、俄羅斯STP軍工炸彈和大麥吸音魔毯,對后翼子板做了密封處理,從而有效切斷了胎噪的傳播途徑,維持了車廂內(nèi)的安靜。
使用大麥止振對翼子板內(nèi)側(cè)做第一層止振處理
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使用俄羅斯STP軍工炸彈對翼子板內(nèi)側(cè)做第二層密封處理
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使用大麥止振板對翼子板做止振處理
12,使用大麥止振板對翼子板做止振處理.jpg (41.89 KB, 下載次數(shù): 64)
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使用大麥吸音棉對翼子板做第二層隔音處理
13,使用大麥吸音棉對翼子板做第二層隔音處理.jpg (37.76 KB, 下載次數(shù): 44)
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2018-7-21 17:46 上傳
【隔音效果點(diǎn)評】使用了幾天之后,清遠(yuǎn)道聲的技術(shù)顧問對客戶進(jìn)行回訪,車主反映自己的愛車隔音效果非常出色,即便是在惡劣路況行駛,車廂內(nèi)的噪聲也非常小,完全超出了車主自己的預(yù)期。
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