眾多的MVP中,大眾夏朗也算是又一定的地位,相對于日系的七座車來說,德國的車系以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚩雒尭嗟娜讼矚g。但是作用于商務(wù)活動和自駕游的夏朗確未能給車內(nèi)的乘客稱心如意的聽音環(huán)境,所謂的移動音樂廳也只能自己后期改裝。車主今天特地到專業(yè)的汽車 音響改裝店希望能讓自己愛車的音響品質(zhì)能夠更上一層樓。 看圖片,是的,你的猜測沒有做,此次大眾夏朗的音響升級目標(biāo)就是-“丹拿伊索塔”,因為平時車主的車多用于商務(wù)活動,為了讓客戶有更好的體驗,因此,專門為愛車的前聲場改裝一套丹拿伊索塔。 大眾夏朗汽車音響改裝升級配置: 前聲場:丹拿伊索塔兩分頻 隔音:前門隔音俄羅斯AutoFun 其他:保險、工時、功放自帶... 車主以前的車子都是加裝的系列頂配的產(chǎn)品,此次也為了丹拿伊索塔而來,因為自己的功放是通過自己的渠道購買的國外的產(chǎn)品,而且推動丹拿伊索塔足夠,所以車主前期想要用自己的功放推動。 前門的隔音依然采用俄羅斯AutoFun 門板處的喇叭以及分頻器細(xì)節(jié)展示。 因為此車是首次改裝,車主屬于喜歡折騰類型,因此此次的改裝屬于被動系統(tǒng)。 丹拿伊索塔的高音,我相信沒有車子的原裝位能夠裝下。就算是可以裝下,但是為了更好的高音效果,也會選擇倒模A柱。 丹拿伊索塔上車細(xì)節(jié)表現(xiàn)。
大眾夏朗后備箱剛好放下這臺歐迪臣大功放以及電容。 對于車主來說,改裝是一種樂趣,重要的享受一點一點升級的過程,丹拿伊索塔的還原之音是毋庸置疑的,但是也需要更好的器材來襯托。 經(jīng)過車主的當(dāng)場試聽,認(rèn)為丹拿伊索塔的高音稍微有點高,因此也定下了下一步的改裝產(chǎn)品-處理器,線材。最后的結(jié)局肯定是跑主動,個性化定制每一個喇叭的出聲才是最終的改裝。 |