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這臺(tái)日產(chǎn)奇駿的車主曾經(jīng)是汽車行業(yè)的從業(yè)者,車主對(duì)各種車型的優(yōu)缺點(diǎn)也了如指掌。對(duì)車主來(lái)說(shuō),日產(chǎn)奇駿的油耗較低、做工精致。但原車的隔音和音響做的都不是特別的完善,這也對(duì)汽車的音響品質(zhì)產(chǎn)生了較大的影響。 
系統(tǒng)配置: 
前聲場(chǎng)喇叭:英國(guó)巴洛克 X1.62 
后聲場(chǎng)喇叭:英國(guó)巴洛克 X1.62 
引擎蓋:俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾 
底盤:俄羅斯STP 航空炸彈+STP軍工炸彈+STP 航空 NG04 棉 
尾箱:俄羅斯STP 航空炸彈+AUTO FUN +STP 航空 NG04 棉 
四門:俄羅斯 AUTO FUN  
車門是風(fēng)噪的主要傳播途徑,因此改裝技師,使用俄羅斯 AUTO FUN對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,這不僅阻隔了風(fēng)噪的傳入,同時(shí)也為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。 
使用俄羅斯STP 航空炸彈對(duì)底盤做第一層止振處理 
 
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2018-7-21 16:28 上傳 
 
 
 
底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū),但日產(chǎn)奇駿的原車底盤和尾箱隔音措施非常欠缺,改裝技師先是使用俄羅斯STP 航空炸彈、STP軍工炸彈對(duì)汽車的底盤做了隔音處理,然后又使用俄羅斯STP 航空炸彈、AUTO FUN 對(duì)汽車的尾箱做了隔音處理,從而將底盤和尾箱的共振噪聲降低到了最小。然后使用航空 NG04 棉對(duì)這兩個(gè)部位做了第二層的吸引隔音處理,有效加強(qiáng)了隔音效果。 
使用俄羅斯STP 航空炸彈對(duì)尾箱做止振處理 
 
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使用俄羅斯STP 航空炸彈對(duì)輪轂做隔音處理 
 
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汽車的引擎蓋也只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候引擎蓋也難免產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,改裝技師使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾,對(duì)汽車的引擎蓋做了止振處理,減少鈑金共振產(chǎn)生的低頻噪音。 
尾箱的密封處理 
 
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使用俄羅斯 AUTO FUN 對(duì)門板做隔音處理 
 
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