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汽車使用久了以后,各個方面性能也會出現(xiàn)不同程度的退化,其中最為明顯的一點就是噪聲越來越大。這臺銳志陪伴車主已經(jīng)有好幾年時間,最近車主發(fā)現(xiàn)車內(nèi)噪聲越來越明顯,已經(jīng)超過了自己的承受范圍。為在炎炎夏日可以擁有一個安靜清涼的車廂,車主來到佛山勁力為愛車進行全面的隔音升級。
銳志與隔音材料大合照
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2018-7-21 10:37 上傳
銳志全車隔音升級:
隔音部位:四門、底盤、尾箱、引擎蓋
隔音材料:大能隔音
汽車隔音帶來的作用有:隔音、隔熱、強化車身和優(yōu)化音響效果四個方面。
1.隔音:有效消除汽車行駛時產(chǎn)生的各種噪音,提供一個相對寧靜的駕駛空間,提高行車的舒適性。
2.隔熱:隔音材料不僅能隔音,還能把發(fā)動機工作時所產(chǎn)生的高溫隔離開,有效的提高了空調(diào)效應,更能讓用戶在夏季體驗到清涼的感覺。
3.強化車身:加裝隔音材料和減震材料使得車身更加堅固,發(fā)生碰撞時被動安全系數(shù)也得到很大的提升。
4.優(yōu)化音響效果:通過實施隔音工程可以消除車身的金屬共振,增強吸音的作用,使音響發(fā)出的聲音更加清晰、渾厚。
銳志的原車門板內(nèi)部只有一層簡單塑料薄膜,很難起到良好隔音效果。將原車劣質(zhì)隔音材料清除后,使用大能隔音材料對門板做雙層隔音處理,讓門板形成一個密封體,有效減少風噪等噪聲傳入。
門板內(nèi)部只有一層塑料防水層,毫無隔音效果
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撕掉門板上的塑料層,準備進行隔音
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前后門板內(nèi)外雙層隔音,有效抑制共振產(chǎn)生及減少風噪的傳入
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原車底盤鐵皮單薄,隔音措施也很欠缺,使得汽車行駛時會產(chǎn)生較大的低頻共振噪聲。為減少汽車行駛時產(chǎn)生的共振和傳入的路噪、風噪等,技師使用大能隔音材料對底盤做雙層隔音處理,不僅可以降低底盤低頻振動噪聲,也可以增強鈑金剛性,讓車體更加穩(wěn)固。
清空全車內(nèi)飾,底盤只有單薄的鈑金,車子行駛時,共振十分明顯
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底盤使用大能藍金剛進行第一層隔音,增強鈑金剛性,有效抑制低頻共振的產(chǎn)生
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底盤第二層隔音使用大能噪音終結(jié)者,增強密閉性,防止各種噪音竄入,提高降噪效果
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尾箱是一個空腔結(jié)構(gòu),尾箱產(chǎn)生的振動噪聲也很明顯,所以技師先使用大能隔音減震膠對尾箱做第一層止振處理,然后使用大能吸音棉對尾箱做第二層隔音處理,不僅可以減少尾箱振動噪聲,也可吸收多余雜音。
尾箱第一層隔音止震,減少備胎窩空腔共鳴
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尾箱第二層隔音使用大能吸音棉,吸收多余的雜音,提高降噪效果
10 尾箱第二層隔音使用大能吸音棉,吸收多余的雜音,提高降噪效果.jpg.jpg (54.59 KB, 下載次數(shù): 48)
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發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量會直接烘烤引擎蓋,加速引擎蓋漆面老化速度。技師在使用大能減震膠對引擎蓋做完止振處理后,又使用大能引擎蓋隔熱膜對引擎蓋做隔熱處理,隔絕熱量,起到保護引擎蓋的目的。
引擎蓋沒有做隔音,發(fā)動機產(chǎn)生的共振和熱量容易加速漆面老化
11 引擎蓋沒有做隔音,發(fā)動機產(chǎn)生的共振和熱量容易加速漆面老化.jpg.jpg (41.39 KB, 下載次數(shù): 46)
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引擎蓋進行雙層隔音,可以減少發(fā)動機產(chǎn)生的共振傳入車廂;隔絕熱量,保護漆面
12 引擎蓋進行雙層隔音,可以減少發(fā)動機產(chǎn)生的共振傳入車廂;隔絕熱量,保護漆面.jpg.jpg (53.89 KB, 下載次數(shù): 30)
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總結(jié):不同部位產(chǎn)生的噪聲類型各有不同,佛山勁力針對性的對不同部位做了相應隔音處理,有效將各類噪聲降到最小,為車主營造一個安靜舒適的用車環(huán)境。
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