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引言:
2017年,豐田公司宣布銳志車型暫停生產(chǎn),這意味著銳志再沒有新的車型推出了,這消息對于銳志迷無疑是有失落之感的,而擁有銳志的車友就顯得彌足珍貴了。在市場上庫存的銳志車型也一度被熱捧,不少車友在數(shù)量有限之中抓緊入手。
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2018-7-20 15:25 上傳
近期,江波惠東店改裝豐田銳志車型特別多,可以說,銳志車型成為了江波的改裝“明星”。其實,他們并不是相約而來,他們是來自不同地方,但是,他們有個共同的目的,那就是追求好的音響。今天,摘取5款銳志車型改裝讓車友了解,通過不同升級方案,讓你,尤其是銳志的車友們做音響升級不再迷惘!
升級方案一:
車 型:14款銳志
前聲場:意大利ATI意境6.1
隔 音:DST
【系統(tǒng)點評】性價比超高,適合初次改裝的車友。意大利ATI意境6.1兩分頻套裝喇叭,入門級的價格卻具備和全球各大高端品牌的中高端系列媲美的優(yōu)勢,音色優(yōu)美平衡且易于推動。
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升級方案二:
車 型:銳志
前聲場:意大利ATI詩歌6.2A
處理器:調音俠S2
隔 音:DST
【系統(tǒng)點評】適合任何車型無損改裝,可自己調音。前聲場升級一套意大利ATI詩歌6.2A兩分頻套裝喇叭,其精致的做工和充足的用料是原車喇叭所無法比擬的,適合聽細膩一些的歌曲。音源端加入一臺調音俠S2處理器,其簡約但不失時尚的金屬外表下還具備DSP+功放+藍牙三合一的強大功能,安裝無損快捷,無需剪線破線。
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升級方案三:
車 型:銳志
前聲場:意大利ATI詩歌6.3A
功 放:必朗N4320
處理器:調音俠S2
隔 音:DST
【系統(tǒng)點評】打造“性感的嗓音”,適合追求更高層次音樂的車友。前聲場升級的意大利ATI詩歌6.3A三分頻套裝喇叭具有漂亮優(yōu)雅、經(jīng)典動人且優(yōu)美悅耳的良好特質,能夠真實自然地還原每個聲音,傳遞歌唱者的情感,用一臺專業(yè)級大功率必朗N4320功放負責推動。再加入一臺調音俠S2處理器對主機輸出的音頻信號進行處理,呈現(xiàn)動感清晰的音效,完美再現(xiàn)藝術家所表現(xiàn)的音樂世界。
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升級方案四:
車 型:08銳志
前聲場:意大利ATI詩歌6.3
低 音:銳盾DS8超薄
功放一:意大利必朗X4.420
功放二:意大利歐迪臣SR4
隔 音:DST
【系統(tǒng)點評】逼格瞬間提升。這套音響系統(tǒng)較為全面,前聲場升級的意大利ATI詩歌6.3三分頻是意大利ATI升級和更名以后的全新產(chǎn)品,搭配改裝師精湛的A柱倒模工藝,使其播放出來的音樂獨具韻味。再搭配一只銳盾DS8超薄超低音,使整個音響效果在大動態(tài)的工作情況下能更加震撼人心,讓你瞬刻之間就能體現(xiàn)聲音是如此的順滑,音色和音質都能讓人沉醉于音樂的殿堂里。
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升級方案五:
車 型:銳志
前聲場:意大利ATI壯觀6.3
低 音:銳盾D8S
功放一:意大利必朗X4.420
功放二:意大利必朗X4.420
處理器:調音俠S812
【系統(tǒng)點評】“天作之合”,令人難以抗拒的美妙之音。用一套意大利ATI壯觀6.3三分頻套裝喇叭作為前聲場,為整個音響系統(tǒng)打下堅實的基礎。針對這套喇叭的特點,改裝師加入一只具有超強量感和超強下潛的銳盾D8S,讓音樂播放出來更加激情澎湃!以兩臺意大利必朗X4.420功放推動。再加入一臺調音俠S812處理器,讓整體音響再提升三倍,帶來強烈的聽覺震撼,把電影院“搬”進車廂,讓你愛上車載生活!
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總結:
同一款車不同改法,體現(xiàn)了不同車友對音響不同的見解與追求,可見汽車音響玩法不是千律一篇的,而是具備多樣性。在這里要提醒車友的是,雖然玩法很多,但是選對店家也是非常重要的。音響改裝是否專業(yè)絕不是用品牌來定義,改裝之后的效果還要看安裝工藝與調音技術的專業(yè)程度。江波惠東店成立將近十年,改裝過的車型不計其數(shù),了解各種車型的特點,對汽車拆卸和組裝非常熟練,器材的搭配更是手到擒來。
江波汽車音響——惠東店
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