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CX-4采用了Exploring-Coupe的開發(fā)理念。Exploring-Coupe是一種以人為本,完全圍繞年輕消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的實(shí)用和情感需求而進(jìn)行開發(fā)的理念。馬自達(dá)CX4就是一款具有年輕且充滿活力的設(shè)計(jì)、豐富且實(shí)用的配置、轎車般的操控感受、親民的價(jià)格的緊湊型SUV。上市不久就受到廣大年輕人的喜愛,如今也是很火,買的人多了對(duì)車的各種要求也越來越多,有著不同的追求,改裝音響隔音升級(jí),是不少車主樂意去做的!
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2018-7-19 14:16 上傳
改裝車型:馬自達(dá)CX4
施工店家:烏魯木齊慧聲汽車音響
前聲場(chǎng)喇叭:黃金聲學(xué)GS265.2套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:好萊塢HSL同軸喇叭
低音: 黃金聲學(xué)GE104 十寸單音圈超低音
前聲場(chǎng)功放:黃金聲學(xué)GE1004四路功放
后聲場(chǎng)功放:原車主機(jī)推
低音功放: 四路功放橋接推動(dòng)
線材: 雷歌
車門隔音: GT減振
隔音施工部位:四輪中道Q-mat,Q-pad,Q-plate,Q-liner
車門內(nèi)外雙層使用GT減振進(jìn)行減振密封處理,使車門變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體,有效抑制車門鈑金振動(dòng),減少噪音往駕駛室傳遞(因?yàn)橥鈱痈粢魶]拍到,傳不了圖片了)
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車地板隔音,使用GT減振全鋪上去,強(qiáng)化鈑金,增加鈑金剛性,有效抑制地板鈑金抖動(dòng),從而達(dá)到隔音效果
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2018-7-19 14:16 上傳
尾箱和后輪弧第二層使用GT吸音棉,能有效吸收車門內(nèi)部的共鳴噪音提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳導(dǎo)
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2018-7-19 14:16 上傳
前輪弧是胎噪最常傳入的地方,前輪弧使用有聲學(xué)晶體的中道Q-pad進(jìn)行隔音減振處理,能有效阻隔噪音向駕駛室傳遞
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前輪弧第二層使用中道15mm吸音魔毯,能有效吸收輪弧內(nèi)的共鳴噪音
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前輪弧第二層使用中道15mm吸音魔毯,能有效吸收輪弧內(nèi)的共鳴噪音
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喇叭安裝部份:黃金聲學(xué)GS265.2套裝喇叭
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【結(jié)束語】如果你正為汽車噪音問題煩惱不已,不妨到慧聲音響店嘗試隔音升級(jí),新疆烏魯木齊慧聲汽車音響必定用專業(yè)精湛的技術(shù),匠心給你打造一個(gè)靜謐的世界.
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店家地址:新疆烏魯木齊市水區(qū)南湖北路盛華小區(qū)139號(hào)門面
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