佛山途歌汽車隔音改裝 大眾途昂全車賽輪科特隔音

佛山途歌影音

　　噪音是安全行車的最大危害，長期處于噪音的侵蝕下，人會變得特別疲勞、焦躁不安，從而嚴重影響正常駕駛。在國內，由于汽車廠商控制成本的問題，導致許多汽車的隔音降噪處理的很差，甚至有些汽車都沒有隔音措施。人們因此備受噪音的侵蝕，為了避免這一現(xiàn)象，最好的解決辦法就是進行汽車隔音，經過上網(wǎng)了解，車主來到佛山途歌汽車音響店，做全車隔音升級。
　　下面一起來看看這個臺大眾途昂的隔音作業(yè)過程！

　　大眾途昂音響改裝配置
　　前聲場：詩芬尼S165套裝喇叭+詩芬尼S30中音
　　后聲場：詩芬尼S65套裝喇叭
　　隔音：全車賽倫科特極致隔音、15mm+35mm太空記憶棉、新雪麗吸音棉、U型槽賽倫科特極致隔音
　　改裝店家：佛山途歌汽車音響改裝
　　底盤隔音，拆下地毯和座椅，清理干凈后開始施工

　　底盤第一層賽輪科特4mm隔音止振降噪，抑制噪音從底盤傳入車內。

　　原車底盤和尾箱的隔音效果也較為欠缺，所以途歌改裝技師首先使用賽輪科特對汽車的底盤做了止振處理，然后又使用新雪麗吸音棉做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理既有效的降低了底盤和尾箱產生的噪聲，同時也有效的維持了車廂內溫度的恒定。

　　尾箱、左右輪轂使用賽輪科特15mm太空記憶棉處理，每塊材料安裝極具匠心，每一個壓制動作確保材料的完美貼服度，達到最佳的隔音效果，在看不見的地方，花的心思更加專業(yè)。

　　葉子板隔音，噪音的重災區(qū)，主要是為了隔絕路噪和風噪，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯的非常重要了。途歌改裝技師對葉子板第一層使用賽輪科特4mm做完隔音之后，第二層使用賽輪科特35mm太空記憶棉，能有效減低路噪和風噪，給您一個安靜、安全的乘車環(huán)境。

　　后尾箱蓋賽輪科特4mm隔音，抑制振動噪音，改善音響效果，阻隔外界噪音侵入

　　引擎蓋部位隔音當然也不能放過，這個部位做隔音是保護引擎蓋漆面不過早老化龜裂的有效手段。

　　引擎蓋U型槽賽輪科特4mm隔音，降低發(fā)動機噪音，隔音止震，具有耐高溫阻燃特性。

　　拆卸原車門板，車門是風噪向駕駛室內傳遞的主要通道，而且車門鈑金偏薄，自身容易產生振動及共振噪音，同時，鈑金的薄弱和振動噪音也會影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。

　　四門隔音主要是為了降低風噪，提升音響效果。首先把車門第一層隔音使用賽倫科特4mm隔音滿貼，這樣處理能有效阻止門板和外層鋼板之間的共振噪音，對于止震隔熱有著顯著的作用。

　　音響改裝每個人都有其各自的要求，它是具有相當?shù)膫€性化的，只是我們可以根據(jù)自己的喜好與合理的預算，來選擇更好的音響改裝配置方案。
　　大眾途昂選擇的前后喇叭都是詩芬尼汽車音響喇叭，這個品牌的喇叭聲音特質就是干凈、清透、靚麗，改裝之后聲音會有較明顯的改善。

　　詩芬尼高音喇叭原車位置安裝，詩芬尼高音好聽不刺耳，整體音色非常光滑，細膩，聽著舒服，自然。不管是在外觀還是在材質、音質方面都經得住車友們的考驗。

　　后聲場詩芬尼高音喇叭原位安裝，精工制作，質量穩(wěn)定，工藝精良，聲音的全頻響應極佳,性價比高，用來充實音場，增加汽車音響的“內涵”，再適合不過了。

　　詩芬尼S30中置喇叭的安裝，對聲場的定位和整體聲音的平衡感起到非常重要的作用。

　　至此整個改裝升級完畢。經過全車隔音處理之后，風噪、路噪和底盤共鳴聲、引擎噪音都得到非常好的削減，駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。汽車的音響效果也十分好，音色細膩自然，猶如真人在耳邊演唱。車主十分的滿意。