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噪音是安全行車的最大危害,長期處于噪音的侵蝕下,人會變得特別疲勞、焦躁不安,從而嚴(yán)重影響正常駕駛。在國內(nèi),由于汽車廠商控制成本的問題,導(dǎo)致許多汽車的隔音降噪處理的很差,甚至有些汽車都沒有隔音措施。人們因此備受噪音的侵蝕,為了避免這一現(xiàn)象,最好的解決辦法就是進(jìn)行汽車隔音,經(jīng)過上網(wǎng)了解,車主來到佛山途歌汽車音響店,做全車隔音升級。
下面一起來看看這個(gè)臺大眾途昂的隔音作業(yè)過程!
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2018-7-19 10:22 上傳
大眾途昂音響改裝配置
前聲場:詩芬尼S165套裝喇叭+詩芬尼S30中音
后聲場:詩芬尼S65套裝喇叭
隔音:全車賽倫科特極致隔音、15mm+35mm太空記憶棉、新雪麗吸音棉、U型槽賽倫科特極致隔音
改裝店家:佛山途歌汽車音響改裝
底盤隔音,拆下地毯和座椅,清理干凈后開始施工
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底盤第一層賽輪科特4mm隔音止振降噪,抑制噪音從底盤傳入車內(nèi)。
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原車底盤和尾箱的隔音效果也較為欠缺,所以途歌改裝技師首先使用賽輪科特對汽車的底盤做了止振處理,然后又使用新雪麗吸音棉做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理既有效的降低了底盤和尾箱產(chǎn)生的噪聲,同時(shí)也有效的維持了車廂內(nèi)溫度的恒定。
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尾箱、左右輪轂使用賽輪科特15mm太空記憶棉處理,每塊材料安裝極具匠心,每一個(gè)壓制動作確保材料的完美貼服度,達(dá)到最佳的隔音效果,在看不見的地方,花的心思更加專業(yè)。
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2018-7-19 10:22 上傳
葉子板隔音,噪音的重災(zāi)區(qū),主要是為了隔絕路噪和風(fēng)噪,特別是走高速的時(shí)候,這一塊的隔音就顯的非常重要了。途歌改裝技師對葉子板第一層使用賽輪科特4mm做完隔音之后,第二層使用賽輪科特35mm太空記憶棉,能有效減低路噪和風(fēng)噪,給您一個(gè)安靜、安全的乘車環(huán)境。
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后尾箱蓋賽輪科特4mm隔音,抑制振動噪音,改善音響效果,阻隔外界噪音侵入
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2018-7-19 10:22 上傳
引擎蓋部位隔音當(dāng)然也不能放過,這個(gè)部位做隔音是保護(hù)引擎蓋漆面不過早老化龜裂的有效手段。
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2018-7-19 10:23 上傳
引擎蓋U型槽賽輪科特4mm隔音,降低發(fā)動機(jī)噪音,隔音止震,具有耐高溫阻燃特性。
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2018-7-19 10:23 上傳
拆卸原車門板,車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道,而且車門鈑金偏薄,自身容易產(chǎn)生振動及共振噪音,同時(shí),鈑金的薄弱和振動噪音也會影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。
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2018-7-19 10:23 上傳
四門隔音主要是為了降低風(fēng)噪,提升音響效果。首先把車門第一層隔音使用賽倫科特4mm隔音滿貼,這樣處理能有效阻止門板和外層鋼板之間的共振噪音,對于止震隔熱有著顯著的作用。
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2018-7-19 10:23 上傳
音響改裝每個(gè)人都有其各自的要求,它是具有相當(dāng)?shù)膫€(gè)性化的,只是我們可以根據(jù)自己的喜好與合理的預(yù)算,來選擇更好的音響改裝配置方案。
大眾途昂選擇的前后喇叭都是詩芬尼汽車音響喇叭,這個(gè)品牌的喇叭聲音特質(zhì)就是干凈、清透、靚麗,改裝之后聲音會有較明顯的改善。
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2018-7-19 10:23 上傳
詩芬尼高音喇叭原車位置安裝,詩芬尼高音好聽不刺耳,整體音色非常光滑,細(xì)膩,聽著舒服,自然。不管是在外觀還是在材質(zhì)、音質(zhì)方面都經(jīng)得住車友們的考驗(yàn)。
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2018-7-19 10:23 上傳
后聲場詩芬尼高音喇叭原位安裝,精工制作,質(zhì)量穩(wěn)定,工藝精良,聲音的全頻響應(yīng)極佳,性價(jià)比高,用來充實(shí)音場,增加汽車音響的“內(nèi)涵”,再適合不過了。
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詩芬尼S30中置喇叭的安裝,對聲場的定位和整體聲音的平衡感起到非常重要的作用。
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2018-7-19 10:23 上傳
至此整個(gè)改裝升級完畢。經(jīng)過全車隔音處理之后,風(fēng)噪、路噪和底盤共鳴聲、引擎噪音都得到非常好的削減,駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。汽車的音響效果也十分好,音色細(xì)膩?zhàn)匀?,猶如真人在耳邊演唱。車主十分的滿意。
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