心領神會 途銳汽車音響改裝丹拿232—銀川天誠

無敵音響改裝

途銳是大眾旗下的一款高端SUV，外觀上大眾途銳既擁有很強的越野風格，同時精致的做工又展現(xiàn)了途銳的奢華感。內室的乘坐空間寬敞，而且使用了多向電動座椅，這為用戶提供了更為舒適的乘坐環(huán)境。另外大眾途銳的通過性也非常的出色，基本上可以適應幾乎所有的路況。


改裝車型—途銳


【原車音響系統(tǒng)分析】大眾途銳的原車使用了8個聲場喇叭，滿足基本的聽音需求其實并沒有太大的問題，但對一個音樂愛好者來說，原車的音響效果還是遠遠無法滿足自己的聽音需求的。為了能夠聽到更為優(yōu)質的音樂，車主來到銀川天誠，對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置：
處理器：優(yōu)美聲4100
前聲場喇叭：丹拿232
后聲場喇叭：奧迪派650
低音：鷹福備胎炮
4門:中道Q-Pad隔音
原車的主機解析力不高，很容易造成音頻信號在細節(jié)方面的缺失。因此銀川天誠的改裝技師，為汽車主機添加了一臺優(yōu)美聲4100音頻處理器，它既可以使得音源更加的干凈，同時也可以充當功放，以保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定。


和原車喇叭做比較


原車喇叭做工粗糙


使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


門板的第一層隔音處理


丹拿232中低音喇叭安裝在汽車原位


在使用中道Q-Pad隔音材料對汽車的門板做了隔音處理之后，銀川天誠的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了丹拿232套裝喇叭，它的中第一丹云使用了MSP鎂硅酸鹽混合物音盆，這讓音樂在中低音部分豐富飽滿，富有感染力。后聲場使用的奧迪派650，則增加了音樂的細膩感和層次感，從而讓音樂的表現(xiàn)更為豐富。為了增加低音部分的下潛力度，改裝技師還為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只鷹福備胎炮。


奧迪派650安裝在后門板


鷹福備胎炮安裝在備胎中間


使用電腦做調音處理


【改裝效果點評】升級完成后銀川天誠的改裝技師，還使用專業(yè)的電腦調音軟件，對汽車的音響系統(tǒng)做了精準的調節(jié)，讓音樂的發(fā)揮更加完美，也滿足了車主個性化的聽音需求。