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[其它改裝] 揭陽汽車隔音改裝 揭陽藝聲逍客改裝獅龍隔音

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發(fā)表于 2018-7-15 11:40:10 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
【車型原車噪音分析】想必很多車主在用車的時(shí)候都遭受過噪聲的干擾,但對(duì)這類噪聲又無可奈何。久而久之,很多車主都認(rèn)為開車就應(yīng)該有噪聲。但事實(shí)上并非如此,雖然說噪聲沒有辦法徹底消除,但是卻可以將噪聲降低到可接受的范圍。這臺(tái)逍客就見證了隔音前后的鮮明對(duì)比。

使用的音響器材亮相


【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,揭陽藝聲的技術(shù)團(tuán)隊(duì),針對(duì)性的定制了日產(chǎn)逍客全車隔音隔熱的解決方案,主要對(duì)汽車的四門、底盤、尾箱、頂棚、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置:
隔音品牌:獅龍
隔音部位:四門、底盤、尾箱、頂棚、引擎蓋

配置明細(xì):
S系列減震08362#
S系列冰纖隔熱棉08365#


原車的門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,鐵皮結(jié)構(gòu)又比較單薄,風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。因此揭陽藝聲的改裝技師,使用獅龍隔音材料,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而有效的阻止了風(fēng)噪的傳入。

拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


使用獅龍對(duì)門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲


拆開汽車底盤,除了幾塊簡單的止振板外并未做有效隔音處理


由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無限放大


原車的底盤和尾箱僅在重點(diǎn)部位有幾塊簡單的止振板,這意味著汽車在行駛的時(shí)候底盤和尾箱會(huì)產(chǎn)生較大的低頻共振噪聲。因此揭陽藝聲的改裝技師,使用獅龍隔音材料,對(duì)汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理,這既減少了底盤和尾箱的低頻共振噪聲,也有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。

使用隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用


底盤的第一層隔音處理


隔音材料貼合緊密


使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理


使用隔音材料對(duì)底盤做第二層密封處理


在炎熱的夏季,陽光直射頂棚會(huì)使得車廂內(nèi)的溫度急劇增加,如果遇到陰雨天頂棚也會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲,所以揭陽藝聲的改裝技師,使用獅龍隔音材料對(duì)汽車的頂棚做了止振和隔熱處理。

尾箱的第二層密封處理


頂棚未作有效隔音處理


對(duì)頂棚做第一層止振處理


為了減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量對(duì)引擎蓋漆面的烘烤,揭陽藝聲的改裝技師,使用獅龍隔音材料,對(duì)汽車的引擎蓋做了止振和隔熱處理,這就有效的延緩了引擎蓋漆面的老化速度,對(duì)引擎蓋起到了保護(hù)作用。

引擎蓋未作任何隔音處理


對(duì)引擎蓋做隔音處理


【隔音效果點(diǎn)評(píng)】日產(chǎn)逍客的隔音升級(jí)非常全面,汽車在行駛時(shí)候產(chǎn)生的幾乎所有噪聲,改裝技師都有針對(duì)性的做了相應(yīng)的隔音處理,從而將汽車的噪聲降低到了最小,也達(dá)到了維持車廂內(nèi)溫度恒定的目的。


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