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豐田霸道是豐田旗下的一款中大型SUV,經(jīng)過多代產(chǎn)品的更新升級,新款的豐田霸道不僅車身設(shè)計更加圓潤飽滿,同時還使用了高度堅固的車架和強化了的懸架系統(tǒng),這既增加了豐田霸道的安全性,同時也讓整車的舒適性和通過性更加出色,從而為車主帶來了更加良好的駕乘體驗。
系統(tǒng)配置:
處理器:德國佛倫詩 EV07
前聲場喇叭:丹麥丹拿 342
后聲場喇叭:美國來福R1675 同軸
功放:美國來福 R250-4
隔音:俄羅斯Auto Fun
改裝技師為汽車添加了一臺德國佛倫詩 EV07處理器,它可以根據(jù)車廂的空間大小、喇叭的參數(shù)等,對音響系統(tǒng)的缺陷進行自動修復(fù),從而讓喇叭的發(fā)揮更加的完美。
使用俄羅斯Auto Fun對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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2018-7-13 18:20 上傳
門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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2018-7-13 18:20 上傳
在使用俄羅斯Auto Fun隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了丹麥丹拿 342套裝喇叭,它的中低音單元使用了MSP硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜,高音單元使用了絲質(zhì)振膜,這讓其播放出來的音樂清晰亮麗、真實飽滿。而后聲場使用的美國來福R1675 同軸喇叭,則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補,從而讓音樂的表現(xiàn)更具有力量感。
丹麥丹拿 342中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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雖然升級選用的喇叭具有很高的靈敏性,但如果直接用主機推動依然會有些吃力,所以改裝技師,為聲場喇叭添加了一臺美國來福 R250-4 功放,從而為喇叭提供了充足的功率供給,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定。
高音單元安裝在汽車儀表臺上
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美國來福R1675 同軸安裝在后門板
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