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[綜合改裝] 18款豐田凱美瑞汽車音響改裝瑞典卓美XC6.2喇叭--重慶渝大昌

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發(fā)表于 2018-7-13 16:11:39 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2018-7-13 16:59 編輯

生活中總會遇到各種各樣的壓力,而聽歌無疑是緩解壓力最好的一種方式。這臺18款豐田凱美瑞車主是某互聯(lián)網(wǎng)公司主管,每天需要面臨很大壓力,在難得的私人獨處空間里,聽歌就成為最好的解壓方式。為聽到更為優(yōu)質(zhì)的音樂,車主剛把車從4S店提出來,就直接在重慶渝大昌做了音響升級。

改裝車型——豐田凱美瑞


18款豐田凱美瑞音響改裝瑞典卓美:
前聲場:瑞典XCELSUS卓美XU6.2C套裝喇叭
后聲場:瑞典XCELSUS卓美XP6.2套裝喇叭
DSP功放:愛威DSP-6
低音:德國RA11備胎低音炮
四門隔音:安博士黑玉
音響線材:鳴悅

即將升級的器材集體亮相


卓美 XU6.2C兩分頻喇叭特寫照


俗話說:耳聽為虛,眼見為實??吹綇膭P美瑞上拆下來的喇叭,就會明白為什么它的音響系統(tǒng)表現(xiàn)會如此不堪。塑料盆架、紙質(zhì)音盆、小磁鐵以及粗糙的做工都是直接導(dǎo)致其發(fā)聲效果差的原因。

拆下的原車喇叭


卓美喇叭(左)與原車喇叭對比照






汽車行駛時門板很容易產(chǎn)生振動噪聲,外界風(fēng)噪也會通過門板傳入進來,對音響品質(zhì)產(chǎn)生干擾。所以技師們使用安博士黑玉隔音材料對門板做雙層隔音處理,并為喇叭添加木質(zhì)墊圈,減少共振和風(fēng)噪對音響品質(zhì)帶來的干擾。

清空門板異物,準(zhǔn)備進行隔音


門板內(nèi)外雙層隔音,有效抑制共振產(chǎn)生及減少風(fēng)噪的傳入


拆下來的門板內(nèi)飾同樣進行隔音


前后聲場喇叭改裝成瑞典XCELSUS卓美套裝,它使用磁力很強的磁鐵驅(qū)動,音盆使用超長沖程U行橡膠懸邊保護,這可以讓喇叭發(fā)揮更為穩(wěn)定,同時也讓喇叭彈性和動態(tài)效果更為出色。后聲場使用的另一款瑞典XCELSUS卓美套裝則可以與前聲場喇叭形成優(yōu)勢互補,讓音樂的表現(xiàn)形式更加豐富。為了能讓喇叭的安裝更加穩(wěn)固,以及有更好的發(fā)聲效果,使用量身定制的木墊板進行安裝。

為喇叭制定專屬的木墊板






卓美中低音喇叭裝于前門原喇叭位


卓美中低音喇叭的接線細節(jié)展示


卓美高音喇叭安裝在儀表臺及還原圖


卓美中低音喇叭安裝于后門板原位


卓美高音喇叭固定在后門飾蓋上


四門復(fù)原效果圖


為使得音樂表現(xiàn)更富有力量感,技師們還為音響系統(tǒng)添加了一只德國備胎低音炮,使音樂保持自然的音調(diào)平衡,聽起來富有深度、廣度、豐滿且清晰純凈。由于原裝主機的解析力比較低,功率供給也小。所以愛威DSP功放的添加,既可以過濾主機產(chǎn)生的雜音和避免相位缺失,讓音源更加純凈,也可以為喇叭提供更為充足的功率,讓喇叭發(fā)聲更加出色。

愛威DSP-6引線裝于座椅底下


德國RA11備胎低音炮安裝在尾箱備胎位置


備胎低音炮的安裝復(fù)原


尾箱復(fù)原效果圖,完全不影響使用


總結(jié):重慶渝大昌對音響器材安裝處理的十分巧妙,細節(jié)彰顯專業(yè),施工完成后沒有任何違和感,讓人感覺像是原裝的一樣。經(jīng)過聲音調(diào)試后,播放出來的音樂效果與原來相比簡直是天壤之別!

改裝店家:重慶渝大昌汽車影音
改裝熱線/微信同號:18983051881
地址:重慶市渝北區(qū)金開大道人和和睦北路加新沁園2號附46號(天湖美鎮(zhèn)5號門對面)


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