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[影音導(dǎo)航] 濟(jì)南汽車音響改裝英菲尼迪Q50改裝海螺3系三分頻汽車?yán)?/span>

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樓主
發(fā)表于 2018-7-13 15:22:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
  音樂讓我們的生命更加富有生氣,而汽車音響詮釋的是在密閉空間里音樂的釋放與表達(dá),英菲尼迪是一款性能非常不錯(cuò)的SUV,駕駛舒適度可謂是非常高,不過(guò)原車音響的能力有限,音樂的美感不能很好的展現(xiàn),聽起來(lái)沉悶、沒有質(zhì)感,只有配備好音響,才能享受更好音樂!
  改裝車型——英菲尼迪Q50

  改裝配置清單:
  前聲場(chǎng):海螺三系三分頻
  后聲場(chǎng):史泰格SQ650同軸
  低音:愛威V7超薄低音
  處理器:愛威DSP6
  隔音:賽倫科特2mm
  改裝店家:濟(jì)南孚卡悅聽汽車音響改裝

  為什么要安裝三分頻?在汽車音響發(fā)燒友里面有一句經(jīng)典的話:“得低頻易,得高頻難,得中頻者得天下”三分頻比兩分頻更細(xì)分了,分成了高音、中音及中低音共三個(gè)頻段,分別由兩對(duì)高音、兩對(duì)中音及兩對(duì)中低音喇叭重現(xiàn),因此聲音的還原度及解析力會(huì)更強(qiáng),同時(shí)音場(chǎng)定位及結(jié)像力更精準(zhǔn),讓聽者聽到更多細(xì)節(jié)和音樂感情的內(nèi)容體現(xiàn)。
  門板隔音是音響改裝的基礎(chǔ),對(duì)裸露的鈑金進(jìn)行強(qiáng)化、減震和密封處理,能達(dá)到良好效果。使用賽倫科特2mm隔音減振板對(duì)車門里外兩層鈑金進(jìn)行雙層減震、密封和隔音處理,使門板形成了一個(gè)扎實(shí)的“音箱”,有利于中低音喇叭的音效能充分發(fā)揮。


  前聲場(chǎng)德國(guó)海螺3系三分頻聲音細(xì)膩、平滑、高貴,車主選擇德國(guó)海螺喇叭正是看中了它超強(qiáng)的準(zhǔn)確性和動(dòng)態(tài)反應(yīng),高音通透、中頻寬廣、低頻干凈利落、層次感清晰,是一套車內(nèi)鑒聽級(jí)音響系統(tǒng)。
  德國(guó)海螺3系高音喇叭三角位安裝,對(duì)聲場(chǎng)定位和高頻的發(fā)揮會(huì)更好!

  德國(guó)海螺3系中音喇叭的安裝及門板恢復(fù)后效果,該系列產(chǎn)品音色逼真、立體感強(qiáng),尤其在動(dòng)態(tài)與中音方面表現(xiàn)更加卓越而自然。


  德國(guó)海螺3系中低音的安裝,每一個(gè)細(xì)節(jié)都是需要全力以赴的地方,防水,密封,穩(wěn)固,防止共振等做好基礎(chǔ),可以讓喇叭的中低頻表現(xiàn)更結(jié)實(shí)有力度,聲音的細(xì)節(jié)更聚焦。

  后聲場(chǎng)史泰格SQ650同軸喇叭安裝,與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),從而讓音樂的展現(xiàn)更加的豐富。

  一套三分頻的音響系統(tǒng),各頻段之間想要有出色的表現(xiàn),銜接就顯得十分重要,愛威DSP6自帶65W×6路的DSP功放,支持6路高電平輸入,支持合頻信號(hào),信號(hào)自動(dòng)開關(guān)機(jī),支持光纖輸入輸出,支持3.5AUX音頻輸入和藍(lán)牙信號(hào)輸入!外加一組RCA音頻輸出可供超低音使用!調(diào)音界面簡(jiǎn)潔,每一路可單獨(dú)調(diào)整 切頻,靜音,EQ,延時(shí),斜率等,可保存8個(gè)調(diào)音模式和覆蓋當(dāng)前模式,所以這臺(tái)愛威DSP6是絕對(duì)有能力將各個(gè)頻段間的銜接平衡好!

  愛威V7超薄低音的加入能夠有效的增加音樂的立體感和音樂的聽音氛圍,讓震撼有力的低音效果把駕駛變得更輕松有趣

  器材安裝好以后就是調(diào)試了,正所謂“三分器材,七分調(diào)試”可以想象調(diào)音在音響改裝中占有多大的比重了,經(jīng)過(guò)一番調(diào)試以后,整個(gè)音場(chǎng)的感覺瞬間提升,能很好地將樂曲中的細(xì)節(jié)還原出來(lái),給人一種通透之感。讓車主在往后駕駛的過(guò)程中只要打開音響,就能聽到流泄而出的輕柔旋律,撫慰車旅中疲憊的心靈。

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