靜好如初 遵義元音改東風(fēng)風(fēng)光汽車隔音改裝STP隔音

遵義元音改

【車型原車噪音分析】該款東風(fēng)風(fēng)光是一款性價比非常高的車型。這雖然降低了消費者的購車門檻，但同時也造成其在隔音等細(xì)節(jié)方面的用料和做工都不太充足，從而使得汽車在行駛的時候，車廂內(nèi)的噪聲較為明顯，這臺東風(fēng)風(fēng)光的車主就是為了降低汽車的噪聲，所以來到遵義元音改，對汽車做了隔音處理。

改裝車型—東風(fēng)風(fēng)光


【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，遵義元音改的技術(shù)團(tuán)隊，針對性的定制了東風(fēng)風(fēng)光共振噪聲和胎噪的解決方案，主要對汽車的底盤、尾箱、輪轂做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：STP
隔音部位：底盤、尾箱、輪轂

底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位，其中以儀表臺下方為甚，因此遵義元音改的改裝技師，先使用STP 銀衛(wèi)盾對汽車的儀表臺下方做了重點的隔音處理，然后又使用STP 航空炸彈，對汽車底盤和尾箱做了全面的止振處理。為了使得隔音更為徹底，在此基礎(chǔ)上，改裝技師還使用STP吸音棉對底盤和尾箱做了全面的密封處理。

升級使用的隔音材料


原車底盤未作有效隔音處理


使用STP隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


底盤后半段的隔音處理


使用STP吸音棉對底盤做第二層密封處理


汽車行駛產(chǎn)生的胎噪主要通過輪轂傳入到車廂內(nèi)部，所以遵義元音改的改裝技師，使用STP隔音材料，對汽車的輪轂也做了雙層的隔音處理，這就切斷了胎噪的傳播途徑，有效的減少了胎噪的傳入。

底盤的密封處理


隔音材料貼合十分緊密


施工到位


輪轂也做了隔音處理


【隔音效果點評】針對不同的噪聲類型，對相應(yīng)的部位做隔音處理，可以有針對性的將汽車的相應(yīng)噪聲降低到最小，從而為車主帶來更為安靜舒適的用車環(huán)境。