大眾速騰音響改裝斯道姆RS165S+兩門隔音

hz音響改裝

大眾速騰車主是一位偏愛動感，強勁音響的愛好者，一直想找一套性價比高的入門級汽車音響改裝套餐，就鎖定了斯道姆RS165S低頻王，加配一只斯道姆低音喇叭，這就是炸街CP組合啊。對于改裝車內(nèi)音響系統(tǒng)，車主很關注細節(jié)之處，今天咱們就看看速騰的細致改裝之旅。
大眾速騰音響改裝配置
前聲場：美國斯道姆RS165S套裝喇叭
APE音頻處理器
低音單元：美國斯道姆低音喇叭
兩門勁能環(huán)保隔音
大眾速騰音響-兩門隔音
做音響改裝前，車門的隔音是必定做的。車門板處的孔洞較多加上比較單薄，一些灰塵，燥熱，噪音，尾氣都會涌入駕駛室。
這次選擇的隔音材料為勁能環(huán)保丁基膠，耐熱性強不易變形。
施工上，師傅們細心的把裁剪好的勁能止震板服帖的粘貼在車門板處，鈑金的凹凸輪廓都浮現(xiàn)出來，有效降低了共振噪音。

大眾速騰音響--喇叭線材焊接
安裝斯道姆RS165S喇叭時，師傅們把喇叭線材和對應線頭牢固的焊接起來，防止后期線頭松動，影響喇叭發(fā)聲。

同樣喇叭端的線材也要一一焊接起來，下圖中喇叭處的焊點光滑圓潤，飽滿，為音頻信號的輸入提供保障。

大眾速騰音響--喇叭安裝
斯道姆RS165S 喇叭原孔位安裝，因RS165S 喇叭尺寸小于原孔直接，師傅們給喇叭套上一個“外衣”，
這下喇叭就更加固定了，即使高速行駛下也不會晃動。

大眾速騰音響--APE音頻處理器安裝
APE音頻處理器通常安裝在車座椅下方，這樣不占空間，即使簡單的安置，師傅們
也是把根根線材捋好，防止出現(xiàn)輸出的音頻信號錯亂。