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[其它改裝] 留下安靜 銀川天誠老奇駿汽車隔音改裝日本GT隔音

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樓主
發(fā)表于 2018-7-10 23:39:32 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
【車型原車噪音分析】這臺老奇駿陪伴車主已經好幾年的時間了,車主對它大多數方面的表現都還算滿意,唯一讓車主感覺到不滿意的一點是,老奇駿在行駛的時候噪聲胎噪,已經對駕乘的舒適性產生了很大的影響,所以車主來到銀川天誠,對汽車做了隔音升級工作。

改裝車型—老奇駿


【對癥下藥-噪音的解決方案】根據客戶的訴求,銀川天誠的技術團隊,針對性的定制了老奇駿全車隔音降噪的解決方案,主要是對汽車的門板、尾箱、底盤、四輪等部位做了隔音處理。

系統配置:
隔音品牌:日本GT止振、GT棉
施工部位:門板、尾箱、底盤、四輪

原車的門板內部空洞結構較多,很難起到良好的隔音效果。所以銀川天誠的改裝技師,使用日本GT隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而讓門板形成了一個密封體,有效的阻止了風噪的傳入。

拆開汽車門板,可以發(fā)現門板隔音措施極為欠缺


使用日本GT止振隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理,起到密封的作用


后門板做隔音處理


原車的底盤和尾箱也未作有效的隔音處理,所以底盤和尾箱會產生很大的低頻共振噪聲。因此銀川天誠的改裝技師,使用日本GT隔音材料,對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理,這既減少了底盤和尾箱產生的振動噪聲,同時還有效的增強了鈑金的剛性。為了降低胎噪和路噪等噪聲的傳入,改裝技師還特意對汽車的輪轂做了隔音處理。

原車尾箱未作隔音處理


使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用


尾箱的第一層隔音處理


底盤的第二層密封處理


尾箱的第二層密封處理


【隔音效果點評】經過全面隔音處理之后的老奇駿,車廂內的噪聲至少下降了70%以上,車主對升級后的隔音效果非常的滿意,并表示會介紹周圍的朋友也來銀川天誠做改裝升級。


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