心潮澎湃 東風(fēng)AX5汽車音響改裝霸克 DX650—深圳車改坊

無敵音響改裝

東風(fēng)風(fēng)神AX5是東風(fēng)旗下的一款緊湊型SUV，在外觀的設(shè)計(jì)方面東風(fēng)風(fēng)神AX4偏向時(shí)尚，前臉采用了雙幅式格柵，并與兩側(cè)大燈采用了一體化式設(shè)計(jì)，從而讓整車看起來非常的動(dòng)感。汽車內(nèi)室的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡(jiǎn)約，這與當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求也十分的相符。


使用的音響器材亮相


【原車音響系統(tǒng)分析】東風(fēng)風(fēng)神AX5主打的是實(shí)用性，所以原車?yán)鹊挠昧戏浅５牟?，這也導(dǎo)致其播放出來的音樂效果不太理想，難以滿足車主的聽音需求。因此車主來到深圳車改坊，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
處理器：優(yōu)美聲456
前聲場(chǎng)喇叭：霸克 DX650
低音：霸克PX103
隔音：兩門隔音
線材：霸克線材

原車的主機(jī)解析力不高，而且功率輸出也僅有15w左右，所以通過原車主機(jī)播放出來的音源品質(zhì)較差，用主機(jī)直接推動(dòng)喇叭也非常的吃力。因此深圳車改坊的改裝技師，為主機(jī)添加了一臺(tái)優(yōu)美聲456處理器，它不僅可以優(yōu)化音源，同時(shí)還可以為喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加的出色。


拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜


使用隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理，起到密封的作用


門板飾蓋做隔音處理


門板飾蓋的隔音處理


在使用隔音材料對(duì)汽車的門板做了隔音處理之后，深圳車改坊的改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了霸克 DX650套裝喇叭，它的中低音單元使用的是高強(qiáng)度纖維紙復(fù)合制成的振膜，這讓其穩(wěn)定性和彈性更好，而盆架使用的是鑄鋁盆架，這讓其散熱效果較好，而且具有出色的運(yùn)動(dòng)性能。為了增加低音部分的下潛力度，改裝技師則為汽車添加了一只霸克PX103低音單元。


霸克 DX650中低音單元安裝在門板原位


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的汽車音響系統(tǒng)，從外觀上來看絲毫看不出有任何改動(dòng)過的痕跡，但是試聽音樂效果，汽車播放出來的音樂音色飽滿、層次感分明，而且極具力量感，將音樂的真實(shí)感給完全表現(xiàn)了出來。