萬州京港汽車隔音改裝 大眾夏朗改裝俄羅斯STP隔音降噪降...

萬州tps音響改裝

StP隔音創(chuàng)建于1979年，是前蘇聯(lián)時期軍用（軍用潛水艇和直升機設(shè)備）隔音材料的研究和生產(chǎn)基地。1996年，StP私營企業(yè)正式成立，至此軍用隔音技術(shù)開始在民用汽車生產(chǎn)領(lǐng)域普及。

而在這個風(fēng)和日麗的天氣，STP亞洲技術(shù)總監(jiān)Andrii攜專業(yè)的儀器來到萬州進行技術(shù)的推廣以及給本店授藝解惑呢~

Andrii正在用STP公司自主研發(fā)的設(shè)備以及軟件對車上的噪音進行專業(yè)的檢測。專業(yè)，STP一直走在領(lǐng)先地位！

檢測完畢過后，Andrii就得根據(jù)這款車的噪音對癥下藥啦。因為車主在我們這里改音響的時候已經(jīng)做過4個門的隔音，所以門板上的噪音不做，主要解決底盤、胎噪和壓耳感。對癥下藥，專業(yè)，省時省力。所以這次Andrii的到來也給我們打開這個誤區(qū)，讓我們改掉通篇一律的“全車隔音”。

兩種方案推薦給客戶，都用了STP炸彈，不過一種是STP航空系列的炸彈，另一種就是舒適系列的小炸彈。然而最終客戶為了更完美更佳的效果選擇STP航空系列。(再后來客戶的反饋是對STP無限的贊美和夸贊，以及在行駛中的舒適感)

材料清單：

STP航空炸彈、STP ACCENT6、STP NB3(新型低頻殺手锏)、CSH珍珠棉。

雖然此款材料看著很一般，但是他的質(zhì)感和重量跟他的效果是成正比的。一塊材料抵掉三層國產(chǎn)吸音棉，這個是有實際操作對比出來的，可見其的殺傷力。

Andrii正在給本店的員工親身示范并施工。(另外炸彈系列的止震板必須用烤搶加熱過后才能跟鐵皮貼得完全緊貼)

加熱固定好后還是必須要用滾輪把隔音壓緊。

在炸彈的上面，就是地板的第二層用STP航空系列的 ACCENT 6，起到吸音的作用。

再在ACCENT 6上面鋪了一層殺手锏，STP NB3。

后輪包也是噪音的一大來源之一，所以輪包上面也貼了一層航空炸彈和ACCENT 6，必須貼嚴實。

后備箱，依舊航空炸彈加持?？吹?/font>Andrii的施工工藝，才知道我們需要提高的東西太多了。不斷學(xué)習(xí)使我們不斷的成長，為客戶提供更好的服務(wù)和施工。

最后就是檢測報告出具。司機座位以及乘客座位分別減少44%，這是相當直觀的數(shù)據(jù)展示。也不得不佩服STP對隔音方面的專業(yè)性。