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帕薩特領(lǐng)馭的噪音問題,主要來自駕乘倉底板和尾箱的低頻共鳴和路噪;
同時在高速行駛的時候,風(fēng)噪也有點大;
為了有效解決座駕的噪音問題,車主來到重慶悅聲汽車音響改裝店,尋求高效的隔音解決方案。
經(jīng)過路試之后,店家給出以下隔音降噪解決方案:
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2018-7-6 16:04 上傳
大眾PASSAT領(lǐng)馭噪音解決方案:
隔音部位:四門隔音降噪、駕乘倉底板、尾箱和后輪弧隔音、翼子板隔音
隔音材料:
獅龍T系列減震08361#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#
隔音店家:重慶悅聲汽車音響改裝
配置解析:
通過四門隔音降噪處理,有效抑制鈑金共振噪音、讓車門密封從而有效抑制風(fēng)噪入侵;
駕乘倉底板和尾箱、后輪弧的止振和吸音處理,有效減小路噪和低頻共鳴聲,從而讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。
隔音材料方面,選擇環(huán)保高效的獅龍隔音材料,讓隔音效果得到可靠保證。
此次隔音降噪所用的隔音材料:
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2018-7-6 16:04 上傳
NO1、大眾帕薩特領(lǐng)馭噪音痛點1:風(fēng)噪問題
風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的,行駛速度越快,風(fēng)噪越大。
風(fēng)噪解決方案:
2層獅龍T系列減震材料08361#
車門隔音的作用:
四門隔音降噪:高效抑制車門震動、阻隔外界風(fēng)噪,改善音響聲場環(huán)境,從而提升音色音質(zhì)。
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NO2、帕薩特領(lǐng)馭噪音痛點2:低頻共鳴和路噪
底盤重要的是低頻噪音的處理,底盤鈑金在汽車高速行駛時,會發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。
為了避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭,減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟。
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路噪和低頻共鳴聲解決方案:
1層獅龍T系列減震08362#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
先止振之后再進(jìn)行吸音處理,雙管齊下隔音效果更加出色。
底盤隔音的作用:增強車身穩(wěn)固性,防止腐蝕,降低路面噪音的傳入,減少排氣管熱量向車內(nèi)傳入,提升駕駛舒適度。
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NO3、帕薩特領(lǐng)馭噪音痛點3:尾箱低頻共鳴聲
尾箱噪音解決方案:
1層獅龍T系列減震08362#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
后備箱隔音:有效降低路噪與腔體共鳴的噪音,大幅度降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導(dǎo)。
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雙層隔音處理,來自尾箱的共鳴噪音得到有效削減,駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。
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2018-7-6 16:04 上傳
NO4、帕薩特領(lǐng)馭噪音痛點4:胎噪
輪胎也是車輛非常主要的噪音來源,胎噪主要是因為車輛在行駛中,輪胎與路面產(chǎn)生摩擦而引起的。開車的朋友幾乎都知道,跑高速的時候隨著車速的提升,胎噪也就越來越大讓人難以忍受。
翼子板隔音解決方案:
1層獅龍T系列減震08362#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉#08363
這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。
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2018-7-6 16:04 上傳
通過以上部位的隔音處理,帕薩特領(lǐng)馭的噪音問題得到有效解決,駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適,車主對隔音效果非常滿意。大眾帕薩特領(lǐng)馭汽車隔音降噪分享完畢!
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