新皇冠臉部鍍絡進氣口,引擎整體向上隆起,時尚,運動感十足,霸氣的外觀,讓車主一見鐘情。動力強勁,發(fā)動機采用渦輪增壓。超車不用猶豫,想超就超??粗羞@款車也是看著比較耐躁,空間不錯,家用首選。唯獨跑長途它的音響讓人很無語,開大聲音破音,開小有沒有感覺,在車上的時間還是比較長的。最后想了想還是覺得有必要進行汽車 音響改裝。
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2018-7-5 15:55 上傳
豐田皇冠汽車音響改裝配置: 主 機:先鋒970 前聲場:以色列摩雷38周年總裁簽名版 功 放:黑金夢幻4 功 放:黑金夢幻1 隔 音:TSD環(huán)保隔音 線 材:荷蘭銀彩
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音源選擇上車主試聽了眾多頂級的車載頂級主機,主流頂級主機各具特色的“味道”始終有所得失。最后綜合多功能和日常實用性考慮,用上一臺接近絕版的先鋒970,其次其還原和音樂味銜接非常到位,加上自帶RCA輸出和四芯解碼,可以駕馭多種曲風。
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絕對頂級的前級搭配后,為了更好把聲音還原就要在車身硬件上下功夫。全車選用TSD隔音增強車廂聽音環(huán)境,門板加固降低金屬拱振和噪音的傳入。整個工作是為了后面喇叭安裝做的鋪墊。
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同時喇叭安裝位置底部加了木圈,有效的使喇叭平穩(wěn)的安裝在門板上。減少喇叭與鐵皮摩擦。
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喇叭安裝后加上美音圈,喇叭向駕駛室內有效導出聲波提高喇叭音質。
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門板喇叭位置安裝的165mm中低音單元則是科技含量極高的碳纖維復合三文治音盆結構,
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前聲場三分頻系統(tǒng)選用的是以色列摩雷的旗艦級38周年總裁簽名版三分頻喇叭,從那么長的名字就可以知道這款喇叭性能實力絕不平凡。2.5英寸高音單元采用特殊涂層軟球頂振膜,加上雙釹磁驅動,擁有極高的靈敏度。在A柱倒模安裝后搭配在門板三角位倒模的4英寸特殊涂層軟球頂振膜中音,聲場寬度和高、中頻的通透性極強
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整套三分頻就是以高靈敏度和極寬的頻響范圍實現(xiàn)高度還原的音質。三分頻功放搭配黑金夢幻4??梢院芎闷ヅ淠椎囊糍|性能,重點是偏重各種曲風的平衡,。低頻及中低頻能量充足,聲音厚實,松弛,不緊,響度合適,混響聲稍大,失真小,瞬態(tài)響應好,中高頻、高頻適量,在主要頻段內,頻響比較均勻,并有一定的亮度,聽起來不費力,音色豐滿、柔和。特別摩雷標志性的人聲演繹是非常耐聽
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同時給這套三分頻做了A柱倒模。音場定位更精準,這樣可以減少聲音的反彈產(chǎn)生駐波,讓直達音更多的傳入耳中,讓高音稀放更完美、讓車主聆聽到更直接,更悅耳的音質效果。 音源CD機倒模,很多人都不知道為什么要加裝CD機。錄CD的時候音樂信號是沒有被壓縮的,是錄音信號直接加到載頻上編碼做成的。解碼也只是解掉了載頻,錄音時的音樂信號又原封不動地還原,所以CD的的音樂元素損失最小,失真最小,這也就是發(fā)燒友大多用CD機做音源的原因所在。 布線,簡單有序的,既安全。又省心。
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功放放在后背箱整潔有序的擺放,改裝師傅在上面做個蓋板,蓋上后絲毫看不到改裝痕跡也不會影響平常放東西。 而且摩雷搭配卡萊D250V超低音也很稱職地為總裁簽名版三分頻補充低頻下潛。用上一臺黑金夢幻單路功放推動,大功率的穩(wěn)定性和動力提供絕對充足,讓低音的速度感和瞬態(tài)反應充分發(fā)揮。 這套系統(tǒng)聲音不僅有層次,有方位,而且有空間感,對立體聲來說,要反映出聲源在空間的不用同位置,聲象防衛(wèi)清楚,寬度感好,失真小,混音適合,動態(tài)范圍較大。 這與直達聲和混響聲的比例、混響時間的長短,以及音量、音調、傳聲器的布置有關,要盡量達到聽覺和視覺的一致性,使聲音符合特定的環(huán)境氣氛。有一定的響度,中高頻不缺,亮度較好,特別是低頻及中低頻能量充足,聲音送得出,通路失真小,瞬態(tài)響應好,混響聲足量。有時也稱作“溫暖度”。
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