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【車(chē)型原車(chē)噪音系統(tǒng)分析】由于工作的關(guān)系,這臺(tái)本田雅閣的車(chē)主在平時(shí)經(jīng)常需要跑高速,可是只要一上高速,風(fēng)噪、胎噪等各類(lèi)噪聲就隨之而來(lái),每次跑高速下來(lái),車(chē)主都會(huì)感覺(jué)耳朵非常的難受。為了降低汽車(chē)的噪聲,車(chē)主來(lái)到深圳車(chē)改坊,對(duì)汽車(chē)做了隔音處理。
改裝車(chē)型—本田雅閣
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2018-7-3 22:40 上傳
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶(hù)的訴求,深圳車(chē)改坊的技術(shù)團(tuán)隊(duì),針對(duì)性的定制了本田雅閣風(fēng)噪和胎噪的解決方案,主要是對(duì)汽車(chē)的四門(mén)和四輪做了隔音處理。
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:比柯
隔音部位:四門(mén)、四輪
原車(chē)的門(mén)板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,風(fēng)噪很容易通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部,因此深圳車(chē)改坊的改裝技師,使用比柯隔音材料,對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層隔音處理,這就讓門(mén)板形成了一個(gè)密封體,從而有效的阻止了風(fēng)噪的傳入。為了使得隔音更為徹底,改裝技師還使用比柯吸音棉對(duì)汽車(chē)的門(mén)板飾蓋也做了隔音處理。
拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板,可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺
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2018-7-3 22:40 上傳
使用比柯隔音對(duì)門(mén)板做雙層隔音,降低汽車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的各種噪聲
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2018-7-3 22:40 上傳
汽車(chē)在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的胎噪,而此類(lèi)的噪聲主要是通過(guò)輪弧傳入到車(chē)廂內(nèi)部,因此深圳車(chē)改坊的改裝技師,使用比柯隔音材料,對(duì)汽車(chē)的輪弧做了隔音處理,這就切斷了胎噪的傳播途徑,減少了胎噪的傳入。
后門(mén)板做隔音處理
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2018-7-3 22:41 上傳
門(mén)板飾蓋做隔音處理
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2018-7-3 22:41 上傳
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】隔音處理完成后車(chē)主并未直接給改裝技師任何反饋,而是在跑了幾趟高速之后表示隔音效果非常理想,尤其是高速行駛的時(shí)候,車(chē)廂內(nèi)的風(fēng)噪和胎噪非常的小,車(chē)主對(duì)隔音效果非常滿(mǎn)意。
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