蘭德酷路澤4.0L安裝TuningBox：動力前置大塊頭起步有勁！

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豐田蘭德酷路澤，也就是陸巡，不論是從硬件還是口碑營銷角度來說，都是最近幾年來當(dāng)之無愧的實(shí)力派網(wǎng)紅車型，也是這一領(lǐng)域的標(biāo)桿。
這款蘭德酷路澤依然搭載的是代號為1GR的4.0L V6發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率為202kW，最大扭矩為385NM。皮實(shí)可靠是該款發(fā)動機(jī)的最大特點(diǎn)。在變速箱上也由老款的5速自動改為了6速手自動一體。這套動力系統(tǒng)雖然不能讓全新車在動力性能上有質(zhì)的飛躍，但是從實(shí)際駕駛感受來看，動力傳輸變得更加平順。

4000發(fā)動機(jī)兼顧了經(jīng)濟(jì)和耐用，同時弄丟了動力。
起步：有點(diǎn)緩慢，起步時發(fā)動機(jī)聲音就像臺卡車一樣顯得特別厚實(shí)，讓人有種動力充沛的錯覺，但是大塊頭畢竟自重束縛；
跑高速：高速上還是很舒服的，底盤有些偏轎車所以不像老款那么晃；
加速表現(xiàn)：對于一個開慣了渦輪增壓車的人來說酷路澤的加速表現(xiàn)就好像2.0t的車坐滿人之后后備箱又扔了兩頭豬，但實(shí)話實(shí)說說舍得深踩油，在市內(nèi)也是夠用的。

安裝TuningBox之后的感受：
起步有老款4速2700的靈敏感受，不需要多深踩油門，動力呼之欲出，轉(zhuǎn)數(shù)攀升速率加快，像是把之前憋著的勁兒提前釋放，這是動力前置的表現(xiàn)，再結(jié)合起步時厚實(shí)的發(fā)動機(jī)聲音，你如果隔著很遠(yuǎn)會誤以為有臺猛獸正在蓄勢待發(fā)！