噪聲殺手 西安車(chē)凱勝長(zhǎng)豐 獵豹汽車(chē)隔音改裝大白鯊隔音

無(wú)敵音響改裝

【車(chē)型原車(chē)噪音分析】這臺(tái)長(zhǎng)豐 獵豹陪伴車(chē)主已經(jīng)有好幾年的時(shí)間了，由于原車(chē)的隔音措施本身就不大理想，加上隔音材料的老化，使得長(zhǎng)豐 獵豹在行駛的時(shí)候，車(chē)廂內(nèi)的噪聲越來(lái)越明顯，為了能夠降低汽車(chē)的噪聲，車(chē)主來(lái)到西安車(chē)凱勝，對(duì)汽車(chē)做了全車(chē)的隔音升級(jí)工作。

改裝車(chē)型—長(zhǎng)豐 獵豹


【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶(hù)的訴求，西安車(chē)凱勝的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)性的定制了長(zhǎng)豐.獵豹全車(chē)隔音降噪的解決方案，主要是對(duì)汽車(chē)的四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、引擎蓋

原車(chē)的門(mén)板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)較多，風(fēng)噪很容易通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部。因此西安車(chē)凱勝的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，從而為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺


使用大白鯊對(duì)門(mén)板做雙層隔音，降低汽車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的各種噪聲


門(mén)板飾蓋也做了隔音處理


原車(chē)的底盤(pán)未作有效隔音處理


底盤(pán)和尾箱是低頻共振噪聲的主要產(chǎn)生部位，而原車(chē)的底盤(pán)和尾箱又未作任何有效的隔音處理。所以西安車(chē)凱勝的改裝技師，先使用大白鯊隔音減震膠，對(duì)底盤(pán)和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用大白鯊吸音棉，對(duì)底盤(pán)和尾箱做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理，將底盤(pán)和尾箱的低頻共振噪聲，降低到了最小。

使用大白鯊對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


底盤(pán)第一層隔音處理


施工到位


使用隔音材料對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理


尾箱做隔音處理


原車(chē)的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車(chē)在行駛的時(shí)候，引擎蓋除了會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪聲以外，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量，也會(huì)加速引擎蓋漆面的老化速度。所以西安車(chē)凱勝的改裝技師，使用大白鯊隔音減震膠，和大白鯊引擎膜，對(duì)引擎蓋做了止振和隔熱處理，從而對(duì)引擎蓋起到了保護(hù)作用。

使用大白鯊對(duì)引擎蓋做第一層的止振處理


使用引擎膜對(duì)引擎蓋做第二層隔熱處理




【隔音效果點(diǎn)評(píng)】隔音處理完成后車(chē)主特意在高速、顛簸等惡劣的路況下做道路測(cè)試，結(jié)果顯示車(chē)廂內(nèi)的噪聲始終都非常的微弱，完全在可接受的范圍之內(nèi)，車(chē)主試駕完以后對(duì)此次的隔音效果也非常的滿(mǎn)意。