鄒城凌志ES350音響改裝讓音樂充滿魅力

鄒城匯友車飾

雷克薩斯(LEXUSES)在國際市場上早已成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。而全新ES350更秉承一貫的高品質(zhì)、高水準，重新詮釋豪華定義。負責LEXUS雷克薩斯業(yè)務的豐田汽車(中國)投資有限公司副總經(jīng)理曾先生對媒體表示:"ES350是一款'以人為本'的轎車，它體現(xiàn)了一種力求在緊張生活中尋找完美平衡的信念。你可以看到ES350既有強勁的動力和平滑的操控感，同時駕駛起來非常舒適愜意。對于那些在事業(yè)、家庭和健康之間優(yōu)雅地尋找平衡的成功人士來說，相信ES350將是他們的智慧選擇。"--前面介紹了這么多，足以證明這款車著實不錯，讓人心動?。?！

今天的車主顯然也是一位成功人士，如果說選擇此車是智慧的選擇，那么接下來音響升級改裝更是明智的選擇！

對于三四十萬的車來說，有些車主認為音響會非常好聽，但事實卻事與愿違，音響也是不盡人意，需要提升的空間非常大??！

這不，車主主動來到匯友提升音響效果了！》》》》

凌志350音響改裝配置單：
前聲場：美國[img]file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/3$]QQ@C4)PLGJE[2SMIS32M.png[/img] MTX T6S652 套裝
后聲場：美國[img]file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/3$]QQ@C4)PLGJE[2SMIS32M.png[/img] MTX R653同軸喇叭
DSP:        馬來西亞 愛威DSP6.0音頻處理器
隔音：    四門大麥隔音+大麥波浪棉
想要好音樂[img]file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/T$K9V[51AY3%60PM2T7@KI%7D]L.png[/img] [img]file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/T$K9V[51AY3%60PM2T7@KI%7D]L.png[/img] 就要專業(yè)進行改裝?。。?br /> 你想要的HiFi音質(zhì)輕輕松松搞定??！
系統(tǒng)提升指數(shù)：★★★★☆

音響改裝的第一步一定是拆車，所以是否會拆裝是根本問題。技術不過關，再好的喇叭都是浪費。我一直強調(diào)：“三分器材，七分技術。”安裝調(diào)試才是音響效果的關鍵。  有些車主要問我怎么調(diào)？ 我改了四個門的喇叭，可不可以給我調(diào)一下音響?  ？調(diào)主機？調(diào)喇叭 ??  NO !完全錯誤。

我們所謂的調(diào)音，是精準的，每一個頻段，每一個波段，每一個細節(jié)都是要處理的。那么，這就需要一套精準的器材---馬來西亞愛威DSP

此器材就是一款非常不錯的調(diào)音神器?。?！

愛威DSP6是一款自帶65W×6路的DSP功放，支持6路高電平輸入，支持合頻信號，信號自動開關機，支持光纖輸入輸出，支持
3.5AUX音頻輸入和藍牙信號輸入！外加一組RCA音頻輸出可供超低音使用！每一路可單獨調(diào)整 切頻，靜音，EQ，延時，斜率
等，可保存8個調(diào)音模式和覆蓋當前模式。

接下來就是要看下喇叭的安裝了————

汽車音響改裝先隔音，汽車車門是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而隔音之后的車門好比是經(jīng)過加強的音箱，達到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專業(yè)人士的共識就是：車門音響的改裝首先從車門隔音開始。

隔音做了，喇叭也安裝完畢 ，如果預算允許的情況下，可以做下塑料門板降噪處理。塑料門板也是非常重要的部件，他直接影響到低音的發(fā)揮。舉個例子——有位顧客非常喜歡聽低音，在我們家改完音響沒多長時間發(fā)現(xiàn)，只要一放DJ 類的重低音就會聽到塑料門板的異響。最后，我們用大麥的波浪棉為其解決了這個問題！所以極力推薦塑料門板也要做吸音降噪處理??！沒有噪音，好的音質(zhì)才不會被破壞?。。?/font>

前聲場美國MTX t6s652 套裝音響特寫

MTX t6s652套裝喇叭
原裝MTX鐵盆架 .額定功率;60W
噴涂式PP音盆 .最大功率;120W
黑色橡膠懸邊 .額定功率；4歐

安裝完畢，接下來是調(diào)音階段》》》

三分器材，七分安裝調(diào)試，而安裝中又是三分安裝，七分調(diào)試。任何品牌的音響器材安裝后都要經(jīng)過專業(yè)的調(diào)音技術才能到最佳效果，人耳形成“立體聲”的聽感，需要左右兩組喇叭同時發(fā)出聲音信號，才能讓聽覺神經(jīng)出現(xiàn)“聚焦”立體的聲音畫面。在音樂傳輸時每個頻段的信號必須是同一體，但在實際播放時卻把不同的信號進行分段，由不同頻段的喇叭進行播放，在播放時，音樂還原真實現(xiàn)場，需要各個喇叭、處理器、功放等銜接與調(diào)試。無論是雙聲道立體聲系統(tǒng)，還是多聲道環(huán)繞系統(tǒng)，聽眾都可以坐在正中間方位,輕易營造出一個讓人耳感覺左右平衡、聚焦清晰、場感立體的音場，這就是通過調(diào)音帶來的“皇帝位”效果，以及如臨現(xiàn)場的真實感。如果說，你的調(diào)音技術并沒有達到你想要的效果，再好的器材也是不能調(diào)試出滿意的音質(zhì)。作為匯友車飾一直“神龍見首不見尾”的創(chuàng)始人張明貴先生來說，調(diào)音既是職業(yè)，更是愛好。

系統(tǒng)點評：

       經(jīng)過張總調(diào)試之后，車內(nèi)音質(zhì)效果大變樣，沒了以前平庸無力的聲音，現(xiàn)在的車內(nèi)，讓人陶醉在優(yōu)美的音樂旋律里而“沉醉不知歸路”。




山東汽車音響十大改裝名店：鄒城匯友汽車音響
聯(lián)系人：張先生
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