寶馬X4一直是很多人鐘愛的車型,動力、操控都十分令人滿意! 唯獨車內(nèi)的音響系統(tǒng),卻讓人吐槽不已,原車聲音很單薄,沒高音不說,中音昏昏沉沉,就像收音機(jī)的喇叭一樣,聽的時間長了,有種被悶在桶里的感覺,喘不過氣來! 在網(wǎng)上和向朋友們做了一些攻略之后,車主最終決定來到南京發(fā)燒友,讓老范幫助其打造一套適合的汽車音響改裝方案!
對于寶馬汽車的改裝,南京發(fā)燒友還是非常有信心的!老范對于寶馬汽車的音響升級也很有自己的心得!車主說自己什么風(fēng)格的音樂都很喜歡聽,希望改裝出來的音響系統(tǒng)綜合性能強(qiáng)一點,舞曲、人聲、抒情、搖滾都能hold??!于是老范推薦車主安裝勁浪和麥?zhǔn)送瞥龅膶汃R專業(yè)專用喇叭!
改裝配置 前聲場:勁浪ES100K+麥?zhǔn)薓S8B BMW.2 后聲場:麥?zhǔn)送SMS 4X BMW.2 隔音:四門雙層大能隔音
首先進(jìn)行四門隔音!目前的汽車音響和隔音改裝,主要是止震,因為高功率的低頻震動,會對金屬和任何非一體式的汽車配件產(chǎn)生噪音,尤其是金屬配件,最常見的如車門鈑金,聲音越大,輸出功率越高時,共振就會越明顯,會很影響音響的使用效果。對這個部位隔音處理,能有效降低通過車門傳入大量的路噪,風(fēng)噪,發(fā)動機(jī)噪音。同時將車門升級為一個扎實箱體結(jié)構(gòu),提升鈑金強(qiáng)度,喇叭音質(zhì)音量低頻更加飽滿!
前聲場喇叭使用的是一套法國勁浪ES100K喇叭,它是法國勁浪專門針對寶馬汽車音響系統(tǒng)的安裝位置、線路排布特點而專門研發(fā)的一套喇叭,經(jīng)典的三明治音盆設(shè)計,配以法國勁浪最新的專利TMD以及音圈冷卻系統(tǒng),可以讓喇叭即便在大功率的情況下,依然擁有良好的發(fā)聲狀態(tài)。 高音原車位置安裝,門板復(fù)位后根本看不出任何改裝痕跡! 為了讓前聲場更有層次感,低音更加有力!師傅們在座椅下方安裝了麥?zhǔn)薓S8B BMW.2低音喇叭!前聲場的兩分頻豪華升級為三分頻! 后聲場安裝的是麥?zhǔn)薓S 4X BMW.2同軸喇叭。德國產(chǎn)品歷來都是嚴(yán)正簡單明了的標(biāo)桿設(shè)計,沒有過多花里胡哨的點綴,給人的第一直觀感受就是硬朗豪爽。這套同軸搭配前聲場,效果非常出眾! 經(jīng)過一系列的精心施工作業(yè)和調(diào)音之后,整個音響系統(tǒng)的音質(zhì)大幅度提升。高頻變得清晰悅耳,中頻圓潤動聽,低頻飽滿有力。與原車音響相比發(fā)生了天翻地覆的變化,師傅們建議車主們有時間可以過來加裝功放和低音,升級之后的音響系統(tǒng)一定更會讓車主大吃一驚!
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