廣汽傳祺GS4改裝日本必偉汽車(chē)音響 享受音樂(lè)最純凈的聲音

音樂(lè)寬帶020

      改裝音響是給自己用來(lái)享受和欣賞的，所以不分車(chē)型檔次高低，在大多數(shù)人眼里，豪車(chē)就要改靚音響，普通車(chē)就改普通音響。這個(gè)想法很直觀，但是消費(fèi)的出發(fā)點(diǎn)往往偏離了自己的意愿，所改出來(lái)的效果卻不一定能達(dá)到自己的要求，造成后期要多次升級(jí)折騰。所以改裝音響，首先要明白自己聽(tīng)音要求和喜好，以及預(yù)算的費(fèi)用。

      而今天要和大家分享的一輛再普通不過(guò)的國(guó)產(chǎn)車(chē)：廣汽傳祺GS4，低調(diào)平庸的外觀早已覆蓋了車(chē)內(nèi)那高端而奢華的音響設(shè)備---日本必偉音響。骨灰級(jí)的音響玩家都對(duì)音樂(lè)要求特別高，車(chē)主選擇了日本必偉音響系統(tǒng)不是偶然，也不是道聽(tīng)途說(shuō)就選擇的，而是通過(guò)了解對(duì)比各大品牌的優(yōu)劣，結(jié)合自己的喜好，才執(zhí)意改裝必偉音響系統(tǒng)。

日本必偉音響配置清單

1 音源：原車(chē)+阿爾派A09+阿爾派H800+C800

2 前聲場(chǎng)喇叭：必偉A50+A130（三代）

3 超低音：必偉A180（三代）7寸

4 功放：必偉P100R 五臺(tái)

5 電源：美國(guó)XS-D375

6線材：全套必偉信號(hào)線，喇叭線，電源線。

7 工藝：門(mén)板箱體，A柱改裝，后尾箱工藝

8 隔音：全車(chē)=防火墻+車(chē)頂

下面是改裝完成的效果圖

改裝必偉音響系統(tǒng)，每處的改裝都揮發(fā)著濃濃的技術(shù)元素，特別門(mén)板箱體制作，喇叭單元的容積非常講究，下面分享箱體的制作改裝過(guò)程。。。
門(mén)板箱體所采用的材料也很考究，我們采用了進(jìn)口的樺木膠合板，無(wú)論是板材的韌性還是密度都優(yōu)勝于絕大多數(shù)的板材，防水防腐性能也是這個(gè)板材的一大特點(diǎn)。我們采用數(shù)控雕刻機(jī)進(jìn)行切割，達(dá)到了必偉品牌官方所要求的一個(gè)非常精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。

原車(chē)門(mén)板內(nèi)飾件總成也要分解切割。

倒相管制作設(shè)計(jì)




























單體改裝基本完成，剩下的就是和原車(chē)門(mén)板飾件改裝成為一體化。





上灰打磨。。。








包上原車(chē)一樣的皮革。





組裝完成的效果圖













高音單元A柱改裝

音源改裝到這個(gè)位置上，既好看又操作方便。

后尾箱的工藝改裝

美國(guó)XS-D375音響專(zhuān)用電池改裝到這里。

五臺(tái)功放和一臺(tái)阿爾派H800處理器全部改裝到這里面。外面還改裝了2個(gè)散熱風(fēng)扇。

接線細(xì)節(jié)部分

必偉7寸超低音

必偉喇叭線

必偉信號(hào)線

系統(tǒng)供電保險(xiǎn)座的改裝。

系統(tǒng)的布線細(xì)節(jié)

全部改裝好后，開(kāi)始調(diào)試工作。采用行業(yè)最先進(jìn)調(diào)音設(shè)備：Audiocontrol

調(diào)試完成之后，必偉單元喇叭需要煲機(jī)250-350小時(shí)左右才發(fā)揮到極致。

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阿爾派A09改裝到副駕駛座位底下

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音樂(lè)寬帶020 發(fā)表于 2018-7-2 10:22
阿爾派A09改裝到副駕駛座位底下