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南海別克汽車音響改裝升級
2018-6-30 14:33 上傳
別克昂科威,這款宜商宜居SUV車型,美系車給予的有種安全感,是某些島國車系無法給予的,安全是購車首先要考慮的問題。 昂科威原配有BOSE音響,音效也是非常非常的一般般,而簡配的音響就更差了!原車配置6個揚聲器,儀表臺左右側(cè)(擋風玻璃下)一對高音,前門一對6*9寸中低音喇叭,后門一對6.5寸中低音,非常常見的汽車喇叭分布狀況,喇叭的材質(zhì)也比較差。這就是車廠商為節(jié)約成本,而首先考慮的地方。所以聽原車音響,效果差,滿足不了聽歌要求。而喜歡開車聽,對音樂效果有一定追求的車友,選擇改裝升級,也就不覺得奇怪了!
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汽車音響改裝配置清單
2018-6-30 14:33 上傳
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汽車音響改裝器材展示
2018-6-30 14:33 上傳
汽車音響改裝器材展示 在這里給即將入門汽車音響的朋友,普及下知識,大家常說道的,三分頻和兩分頻喇叭,有什么區(qū)別呢? ——兩分頻套裝喇叭,是由一個高音喇叭和一個中低音喇叭組合而成(用高音和中低音兩個喇叭分割頻率),2高,2中低音,一共4個喇叭。 ——三分頻套裝喇叭,由高音、中音和中低音喇叭組合而成,2高,2中和2中低音,一共6個喇叭。 三分頻相對兩分頻增加了中音單元,三分頻喇叭多,效果上來說,減去了中低音單元高端頻率和高音單元低端頻率的含量,它們的負擔輕了,失真就小了,聲音就顯得輕松通透,且聲音清晰度也就有更好的表現(xiàn)。 而昂科威原車配置的前聲場就是兩分頻喇叭,后門一對中低音喇叭(沒高音單元)。 音響改裝不僅僅是把所有器材安裝上去就行的,中間有很多環(huán)節(jié)都很重要。 追求更好音響效果的車主,選擇了升級三分頻,而原車沒有中音喇叭位置,也就不能無損安裝了,而選擇A柱倒模安裝。 A柱高音喇叭倒模,這是一個繁瑣的過程,非??简灨难b師傅的本領(lǐng),從定位圈定喇叭的角度和位置,再做造型,打磨,包皮等,最后才能給大家呈現(xiàn)漂亮精致的內(nèi)飾A柱。 A柱的倒模制作也是一種藝術(shù),一種視覺美感。
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雷貝琴音響中低音安裝于原喇叭位,中音高音安裝于A柱倒模
2018-6-30 14:33 上傳
雷貝琴音響中低音安裝于原喇叭位,中音高音安裝于A柱倒模
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功放和處理器都隱藏安裝于車座底下
2018-6-30 14:33 上傳
功放和處理器都隱藏安裝于車座底下
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超低音安裝于后尾箱
2018-6-30 14:33 上傳
超低音安裝于后尾箱
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汽車音響改裝后進行調(diào)試音響
2018-6-30 14:33 上傳
汽車音響改裝后進行調(diào)試音響 此套系統(tǒng)升級前聲場HIFI喇叭,加上一臺純功率放大器,效果提升直觀明顯,也為后期系統(tǒng)升級預留了很大的空間,且不浪費器材。改裝與調(diào)試音響完成后,別克昂科威車主方先生就迫不及待地上車打開音響一聽究竟。
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