雷克薩斯RX200T全車大能隔音|西安合正

hz音響改裝

靚麗的外觀讓我一看上去就愛上了，可圈可點(diǎn)的動(dòng)力系統(tǒng)和空間關(guān)鍵是舒適性也很好，但是近期有許多的車主反響雷克薩斯RX新款的隔音不行，后排比較吵胎噪也有點(diǎn)大，所以做了全車隔音行進(jìn)很大。
全車隔音包括以下幾個(gè)部位：前后葉子板、引擎蓋、車門、地板、尾箱。
下面首要來說一說做四門隔音有什么樣的長(zhǎng)處？
四門隔音和轎車音響作用的好壞息息相關(guān)削減金屬共振讓車門構(gòu)成一個(gè)箱體這樣音響才華發(fā)揮大的作用，還能夠隔絕外界環(huán)境噪音
引擎蓋隔音也是分兩層貼第一層貼止震板第二層貼專門的引擎蓋隔熱膜，用于專門的隔熱下降發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音

尾箱是一個(gè)相對(duì)密封的空腔，這兒不只發(fā)生噪音，更是胎噪路噪傳入的首要部位，許多的噪音再次集合并被來回反射，會(huì)令后排的乘客心焦腦脹；經(jīng)過隔音有用的下降后輪與地上觸摸時(shí)所發(fā)生的噪音，一起又有用的下降車尾箱的共識(shí)噪音。

經(jīng)過噪音發(fā)生和傳遞的重點(diǎn)部位進(jìn)行隔音降噪處理，能夠有用行進(jìn)鈑金剛性，減小鈑金共振，然后減小噪音；先減震之后進(jìn)行吸音處理，雙管齊下，讓隔音作用愈加超卓。

做完之后的整體作用比沒做之前行進(jìn)許多，據(jù)車主真是的反響后排行進(jìn)很大噪音沒那么大了，胎噪下降了。